28 de septiembre de 2024

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#formula1. Toto Wolff pide un enfoque "civilizado" en la polémica por el lenguaje de Verstappen

La sanción surgió luego de que Verstappen utilizara una mala palabra para describir su coche en una rueda de prensa en Singapur, lo que resultó en que el piloto neerlandés fuera penalizado con servicio comunitario.

El incidente de Verstappen
Durante la conferencia de prensa del jueves, Verstappen, al recordar la carrera en Azerbaiyán, expresó su frustración con una palabra inapropiada, lo que desencadenó la sanción de la FIA. Molesto por la situación, Verstappen reaccionó dando respuestas cortas en futuras ruedas de prensa oficiales, prefiriendo evitar los foros formales y hablar con los medios en entornos menos controlados.

La postura de Wolff
Toto Wolff reflexionó sobre una experiencia similar cuando él y el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, fueron citados por los comisarios tras usar lenguaje inapropiado en Las Vegas. Según Wolff, aunque la experiencia fue "agradable", cree que la situación requiere matices. Comentó que, si bien las palabrotas no deberían ocurrir en la radio, las emociones intensas de los pilotos deben ser consideradas.
Wolff añadió: "Queremos emociones y momentos crudos de los pilotos, pero si podemos suavizar un poco el lenguaje, sería positivo para todos. No estoy necesariamente a favor de prohibir el uso de la palabra con 'F', ya que creo que hay palabras peores. Sin embargo, si es necesario adaptarse, lo haremos para ser más civilizados".


La opinión de Christian Horner
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, se sumó a la discusión, sugiriendo que la FIA podría haber manejado la situación de manera diferente para evitar el alboroto. Horner explicó que no le ha pedido a Verstappen que modere su lenguaje en la radio, ya que cree que hay una distinción entre lo que ocurre dentro del coche y lo que se dice en las ruedas de prensa.
Horner señaló: "Max ha sido claro sobre sus sentimientos. Todos estos pilotos son modelos a seguir, pero el lenguaje que se utiliza en la vida cotidiana es diferente. Quizás la situación podría haberse abordado de otra manera para evitar incomodidades".
También agregó: "No creo que Max hable mucho en las conferencias de la FIA ahora, pero la diferencia está entre una conferencia de prensa y lo que sucede en el coche. Además, el inglés no es su lengua materna, por lo que las reacciones deben ser relativas".
En referencia a situaciones similares, Horner mencionó que incluso miembros de la familia real han utilizado lenguaje inapropiado en público, lo que sugiere que este tipo de reacciones deben ser consideradas en contexto.


Un llamado a la moderación
Ambos directores de equipo, Wolff y Horner, coincidieron en la importancia de mantener el equilibrio entre las emociones y el respeto en la comunicación, reconociendo que la adrenalina y la presión de las carreras pueden generar respuestas espontáneas. Sin embargo, ambos aceptaron que, si bien no es necesario imponer una censura estricta, podría ser beneficioso moderar el lenguaje para mantener un entorno más respetuoso dentro del deporte.

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