novedades. Volvo Trucks apuesta por camiones a hidrógeno: el futuro del transporte pesado

Los camiones con motores de combustión interna a hidrógeno serán un complemento a la gama ya existente de Volvo, que incluye camiones eléctricos de batería, eléctricos de celda de combustible y los que utilizan combustibles renovables como el biogás y el HVO (aceite vegetal hidrotratado).

¿Cómo funcionan estos camiones?

La clave de esta nueva tecnología es el uso de motores tradicionales de combustión interna, pero alimentados con hidrógeno en lugar de combustibles fósiles. Esto les permitirá alcanzar niveles de emisiones cercanos a cero cuando utilicen HVO renovable como combustible de ignición. De esta manera, se clasificarán como vehículos de cero emisiones (ZEV) bajo las nuevas normativas de la Unión Europea.
Jan Hjelmgren, jefe de Gestión y calidad de productos de Volvo Trucks, destacó que estos camiones "ofrecerán el mismo rendimiento y fiabilidad que los camiones diésel, pero con la ventaja adicional de poder tener cero emisiones netas de CO2". Además, subrayó que serán una incorporación valiosa a su flota de camiones eléctricos de batería, que ya están en el mercado.

Tecnología avanzada: eficiencia y potencia

Volvo Trucks implementará la tecnología de inyección directa de alta presión (HPDI) en sus camiones de hidrógeno. Este sistema utiliza una pequeña cantidad de combustible de ignición a alta presión para permitir la combustión antes de inyectar el hidrógeno. Esta innovación no solo mejora la eficiencia energética, sino que también reduce el consumo de combustible y aumenta la potencia del motor.
El proyecto se llevará a cabo en conjunto con Westport Fuel Systems, con quienes Volvo firmó un acuerdo para crear una empresa conjunta que desarrollará esta tecnología. Se espera que dicha alianza comience a funcionar en el segundo trimestre de 2024.

Camiones a hidrógeno: un paso firme hacia el futuro

Estos camiones propulsados por hidrógeno tendrán una autonomía comparable a la de los camiones diésel actuales, según el tipo de transporte y la infraestructura disponible. Además, generarán niveles significativamente bajos de óxidos de nitrógeno y partículas, contribuyendo a una reducción importante de las emisiones contaminantes.
El hidrógeno, que también se utiliza en camiones eléctricos de celda de combustible (que solo emiten vapor de agua), es una pieza fundamental en el plan de Volvo para alcanzar su objetivo de cero emisiones netas. Estos avances son clave para que la marca sueca y sus clientes puedan cumplir con los objetivos globales de descarbonización en los próximos años.
Con esta nueva apuesta, Volvo Trucks se posiciona a la vanguardia del cambio hacia un transporte más limpio y sostenible, demostrando que la tecnología del hidrógeno tiene un papel importante en el futuro de los camiones pesados.