Si te compraste un auto deportivo 0 km, seguramente querés disfrutarlo a fondo. Pero antes de pisar fuerte el acelerador, hay algunos cuidados esenciales que no podés ignorar. Aunque los motores modernos requieren menos tiempo de "ablande" que los de antes, los expertos coinciden en que los primeros kilómetros son clave para asegurar una larga vida útil y un rendimiento óptimo.

Desde la división BMW M, especialistas en vehículos de alto desempeño, difundieron una serie de recomendaciones técnicas para proteger el motor en sus primeros usos. Estos consejos no solo aplican a los BMW, sino a cualquier deportivo de última generación.

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Primeros 1.000 kilómetros: asentamiento inicial

Durante esta etapa, el foco debe estar en no exigir el motor:

• No superar las 5.000 rpm

• No pasar los 170 km/h

• Evitar rebajes bruscos

• No utilizar el Launch Control

Es fundamental permitir que las piezas mecánicas se ajusten correctamente, sin someter al conjunto a esfuerzos extremos.

Entre los 1.000 y los 2.000 km: más libertad, pero con cuidado

Con el motor ya más asentado, se puede aumentar levemente la exigencia:

• No superar las 6.000 rpm

• No pasar los 210 km/h

• Evitar aceleraciones a fondo en primera, segunda y tercera

El objetivo sigue siendo proteger el tren motriz y asegurar una transición progresiva hacia un uso más deportivo.

Después de los 2.000 km: revisión y libertad

• Realizar el primer service oficial

• A partir de ahí, el auto ya puede usarse con normalidad

Una revisión a tiempo permite detectar posibles ajustes pendientes o verificar que todo esté en óptimas condiciones.

¿Dónde disfrutar tu deportivo? En un track day

Si tenés un auto pensado para la velocidad, lo mejor es aprovechar sus prestaciones en un entorno controlado y seguro. Participar en un track day en Argentina es la forma más divertida y responsable de llevar al límite tu deportivo, sin poner en riesgo tu seguridad ni la de otros.

"Usar un deportivo en la vía pública como si fuera una pista no solo es ilegal, también es peligroso. En un circuito podés explorar todo su potencial sin preocupaciones", remarcan desde BMW M.