¿Qué es la Honda Grom HRC Cup?

La Honda Grom HRC Cup está basada en la MSX125 (conocida en Argentina como Ninja Navi), pero preparada para competir en la copa monomarca de Japón. Entre sus modificaciones para pista incluye:

• Carrocería con calcomanías HRC en blanco y rojo

• Asiento monoplaza deportivo

• Carenado ligero y sin faros ni luces de freno

• Caballetes trasero y lateral anodizados en rojo

Es una auténtica moto de carreras en formato mini, pensada para la adrenalina en circuito.

Mecánica y chasis de competición

• Motor: monocilíndrico 4T SOHC de 124 cc, refrigerado por aire, inyección electrónica y arranque eléctrico

• Transmisión: caja de 5 velocidades con cadena de transmisión

• Suspensión: horquilla invertida adelante y monoamortiguador trasero

• Frenos: pinzas Nissin en discos perforados, ruedas de aleación de 12 con neumáticos Vee Rubber

Aunque no se publica la potencia exacta, su hermana de calle entrega casi 10CV y alcanza 94km/h, cifras que en versión cup marcan la pauta en las tandas de pista.

Precio y condiciones de venta

La unidad 2023 sin uso se ofrece en Bring a Trailer, Estados Unidos, con un precio de partida de USD5.600. Entre sus condiciones:

• Importada de Japón en 2024 por un concesionario especializado

• No tiene título ni matrícula; se vende con factura de compraventa

• Solo para uso en circuito (no apta para calle)

¿Vale la pena para los entusiastas?

Para quien busca iniciarse en track days sin invertir en una moto de gran cilindrada, la Honda Grom HRC Cup ofrece:

• Costo de adquisición bajo frente a motos de mayor cc

• Mantenimiento sencillo y repuestos MSX125 accesibles

• Ergonomía desenfadada y chasis ágil para curvas

Sin embargo, requerirá adaptaciones (transporte, paddock) y casco y equipamiento de piloto profesional.