15 de mayo de 2025
El Toyota GR Yaris 2025 ya se vende en Argentina con más potencia, una nueva versión con caja automática y cambios estéticos. Llega importado de Japón y se ofrece con el exclusivo Circuit Pack incluido. Además, estrena la nueva garantía de 10 años o 200.000 km que también aplica a las unidades anteriores.
Toyota Argentina lanzó oficialmente la nueva versión del GR Yaris, el hatchback deportivo que marca el pulso del segmento B de alto rendimiento. Importado desde Japón, este restyling trae mejoras en potencia, equipamiento, estética y una gran novedad: la opción con caja automática de ocho marchas.
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La gran novedad mecánica del nuevo GR Yaris está en su motor 1.6 turbo de tres cilindros, que ahora entrega 300 CV (antes 272) y un torque de 400 Nm (antes 380 Nm). Se mantiene la versión con caja manual de seis marchas, pero se suma una alternativa con transmisión automática de ocho velocidades, con convertidor de par y levas al volante. La tracción sigue siendo total, con el sistema GR-Four de distribución variable del torque, ideal para un manejo deportivo.
A nivel estético, el GR Yaris 2025 presenta cambios en el frente, ópticas y sistema de refrigeración, tanto para el motor como para los frenos. En el interior, la actualización más destacada es una nueva plancha de instrumentos, ahora con tablero 100% digital y equipo de audio JBL de alta fidelidad.
Como en la primera edición del modelo, el GR Yaris se ofrece con el "Circuit Pack" de serie, un paquete que incluye frenos deportivos, suspensión ajustada para pista y llantas livianas, que en otros países se ofrece como opcional.
El precio del Toyota GR Yaris 2025 en Argentina es el siguiente:
GR Yaris Manual: USD 70.000
GR Yaris Automático: USD 71.800
Una de las grandes novedades es que este modelo estrena la nueva garantía de Toyota Argentina, que cubre 10 años o 200.000 kilómetros. Esta garantía también se aplicará de forma retroactiva a las unidades vendidas antes del restyling.
Con este restyling, el Toyota GR Yaris reafirma su lugar como uno de los mejores hot-hatch del mercado argentino, ideal para quienes buscan prestaciones deportivas puras, tanto en pista como en el uso diario. La nueva opción automática apunta directamente a quienes participan de track days, donde este modelo ha logrado tiempos de vuelta mejores que autos mucho más caros y potentes.
Motor: 1.6 turbo, 3 cilindros
Potencia: 300 CV
Torque: 400 Nm
Caja: manual de 6 marchas o automática de 8
Tracción: integral GR-Four
Pack Circuit incluido
Tablero digital, audio JBL
Garantía: 10 años o 200.000 km
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