26 de mayo de 2025

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Nuevo Jeep Renegade Willys 2025: el SUV más aventurero ya se vende en Argentina

El Jeep Renegade Willys 2025 llegó a los concesionarios argentinos como la nueva versión tope de gama del SUV compacto. Inspirado en el icónico Jeep Willys de 1941, mantiene la mecánica 1.3 turbo con tracción integral, suma equipamiento exclusivo y se convierte en la única opción 4x4 de la familia Renegade tras la salida del Trailhawk.

Un homenaje al pasado con tecnología actual

Jeep presentó en Argentina el Renegade Willys 2025, una versión que combina estética retro con capacidades todoterreno. Esta edición especial llega para ocupar el lugar que dejó el Trailhawk, ofreciendo un diseño exclusivo y manteniendo el mismo conjunto mecánico, con tracción integral y preparación off-road.

Importado desde Brasil, el nuevo Renegade Willys se convierte en el modelo tope de gama del SUV chico del segmento B, y ya se encuentra disponible en los concesionarios oficiales de la marca.

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Motor turbo y tracción 4x4: sin cambios, pero con esencia Jeep

La versión Willys mantiene el motor T270 1.3 turbonaftero, que entrega 175 CV y 270 Nm de torque, asociado a una caja automática de 9 velocidades y tracción integral 4x4 con modos off-road, lo que le permite mantener el ADN aventurero que caracteriza a Jeep.

Este conjunto mecánico ya era utilizado en el Trailhawk, pero ahora se ofrece bajo una nueva estética que rinde homenaje al célebre Jeep Willys de 1941, ícono del espíritu todoterreno.


Estética vintage y equipamiento exclusivo

Uno de los puntos destacados del Renegade Willys es su diseño con detalles vintage que lo diferencian del resto de la gama. Cuenta con:

  • Stickers y emblemas "Willys" en el capó y laterales

  • Butacas delanteras con grabado Willys

  • Llantas de 17 pulgadas con neumáticos ATR+ (All Terrain Road Plus)

  • Pantalla multimedia de 8,4 pulgadas

  • Tablero digital de 7 pulgadas


Precio y versiones del Jeep Renegade en Argentina

El Jeep Renegade Willys 2025 ya está disponible a USD 40.100, posicionándose como la versión más equipada (y costosa) de la gama. A diferencia del Trailhawk, esta versión no paga la primera escala de impuestos internos, tras su reciente eliminación por parte del Gobierno.

Todos los modelos cuentan con garantía de 3 años o 100.000 km.


¿Qué viene después?

Además de esta edición especial, Jeep ya anticipó que durante mediados de 2025 llegará al país el Renegade Sport con motor 1.3 turbonaftero, que reemplazará definitivamente al veterano 1.8 E.torQ en la entrada de gama.

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