Toyota Land Cruiser 300 y Jeep Renegade Willys: comparativa entre dos mundos SUV

El mercado argentino recibió dos novedades en el segmento SUV, pero con enfoques bien diferenciados. Por un lado, Toyota relanzó su emblemática Land Cruiser 300, una 4x4 de lujo para el segmento F. Por el otro, Jeep presentó el Renegade Willys, una edición especial con estética clásica que se posiciona como tope de gama en el segmento B. ¿Qué ofrece cada una y cuál conviene según el uso y el bolsillo?

Land Cruiser 300: lujo extremo, potencia y seguridad al máximo nivel

La Toyota Land Cruiser 300 2025 regresa al país importada de Japón y se posiciona nuevamente como una de las SUV más exclusivas del mercado. Mantiene el motor V6 3.3 bi-turbodiésel de 304 CV y 700 Nm, con caja automática de 10 marchas y tracción 4x4 con reductora y bloqueo de diferenciales.

Entre sus principales mejoras se destacan:

• 12 airbags, récord absoluto en Argentina.

• Llantas de 20", techo solar corredizo y sistema de sonido JBL con 14 parlantes.

• Tres pantallas: la central de 12,3" y dos traseras de 11,6".

• Nuevo nivel de equipamiento único (VX), orientado al confort de alto nivel.

El precio es de USD 189.300, con una rebaja de 24 mil dólares respecto al modelo anterior gracias a una menor carga impositiva. Además, debuta con garantía extendida de 10 años o 200.000 km, un nuevo estándar en el mercado argentino.

Ideal para: empresarios, amantes del off-road de lujo, y quienes buscan la máxima seguridad y confort sin reparar en costos.

Renegade Willys: espíritu aventurero con un toque clásico

El Jeep Renegade Willys 2025, fabricado en Brasil, es la nueva versión tope de gama del SUV chico. Toma el lugar del Trailhawk, ahora discontinuado, y mantiene el motor 1.3 turbo (175 CV, 270 Nm) con caja automática de 9 marchas y tracción integral.

Entre sus detalles más llamativos:

• Diseño retro, con emblemas Willys y stickers exclusivos.

• Llantas de 17" con neumáticos All Terrain Road Plus.

• Pantalla multimedia de 8,4" y tablero digital de 7".

• Exento de impuestos internos, algo que encarecía al Trailhawk.

El precio es de USD 40.100, con garantía de 3 años o 100.000 km. Además, para mitad de año llegará el Renegade Sport 1.3 turbo, que renovará la entrada de gama.

Ideal para: fanáticos de Jeep, aventureros de fin de semana, o quienes buscan un SUV compacto con personalidad y tracción integral sin romper el presupuesto.

¿Cuál conviene?

• Para el uso diario urbano y escapadas off-road livianas, el Renegade Willys es más que suficiente, con un precio accesible y mecánica eficiente.

• Para travesías extremas, confort premium y máxima seguridad, la Land Cruiser 300 es incomparable, aunque su valor la posiciona en una franja muy exclusiva.

Si bien ambas llevan el ADN del off-road en su esencia, juegan en ligas diferentes. La Toyota gana en potencia, lujo y robustez, pero el Jeep se luce con diseño, versatilidad y precio.