Praga Bohema: el hypercar checo que desafía al Aston Martin Valkyrie en la pista

Aunque el nombre Praga Bohema todavía no suene tan familiar como Aston Martin o Ferrari, este nuevo hypercar checo se ganó un lugar entre los grandes tras una actuación memorable en el mítico circuito de Top Gear.

Al mando estuvo nada menos que Ben Collins, el ex piloto que encarnó a The Stig en la serie británica, y actual tester oficial de Praga. El resultado: una vuelta en 1 minuto y 9.8 segundos, apenas 8 segundos por detrás del imponente Aston Martin Valkyrie, que ostenta un récord de 1:01.7.

Motor japonés, alma checa: ¿qué tiene el Bohema bajo el capó?

El Praga Bohema fue presentado a principios de 2024 y es uno de los lanzamientos más exclusivos del año. A diferencia de otros hypercars que superan los 1.000 caballos, el Bohema apuesta por una configuración más liviana y equilibrada, enfocada en el rendimiento real en pista.

• Motor: V6 biturbo de 3.8 litros, derivado del Nissan GT-R

• Potencia: 690 CV

• Torque: 725 Nm

• Transmisión: caja secuencial de seis marchas

• Peso: menos de 1.043 kg

Además, está equipado con turbos diseñados a medida, cárter seco y escape de titanio, lo que no solo mejora la respuesta del motor, sino que también reduce el peso y la temperatura operativa.

Aerodinámica extrema y performance sin concesiones

Uno de los secretos del Bohema es su trabajo aerodinámico: el auto es capaz de generar hasta 900 kg de carga aerodinámica a 250 km/h, algo que lo mantiene firme incluso en curvas rápidas.

Gracias a esta eficiencia, puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 317 km/h.

Una vuelta que dejó huella

Durante la prueba en el circuito de Top Gear, Collins apenas calentó los neumáticos antes de salir a pista con cubiertas de calle. Aun así, el tiempo conseguido fue de 1:09.8, lo que posiciona al Bohema muy cerca de superdeportivos con cifras mucho más agresivas.

Aunque no superó al Valkyrie, sí superó a modelos como el Ferrari SF90 Stradale y el McLaren Senna en pruebas anteriores del mismo circuito, lo que habla del potencial del modelo.

¿Un nuevo ícono de los hypercars?

El Praga Bohema combina la ingeniería japonesa del GT-R con la precisión europea en diseño y materiales. Si bien su producción es limitada y está pensada para un público ultraexclusivo, su impacto en el mundo de los deportivos ya es una realidad.

Ben Collins declaró tras la prueba:

"El Bohema es increíblemente ágil y comunicativo. No necesitás pelearte con él, simplemente hace lo que tiene que hacer, incluso con neumáticos de calle".