Chery ahora es Corven: un cambio clave en el mercado automotor argentino

Chery, la automotriz china con mayor trayectoria en Argentina, inicia una nueva etapa bajo la representación oficial del Grupo Corven, que reemplaza al histórico importador Grupo Socma, propiedad de la familia Macri.

La noticia fue confirmada mediante un comunicado oficial de Chery Automobile Co. Ltd., que destacó:

"Después de más de quince años de relación comercial con Sideco Americana, Chery pasará a ser representada oficialmente por el Grupo Corven. Agradecemos el aporte realizado por Sideco para nuestra consolidación en Argentina y le deseamos muchos éxitos al Grupo Corven como nuevo distribuidor".

Un cambio que marca el cierre de una era

Chery fue la primera automotriz china en instalarse en Argentina, allá por 2008, en plena expansión del mercado asiático. Su representante exclusivo había sido el Grupo Socma, encabezado por Franco Macri, quien impulsó su llegada como una apuesta estratégica en el sector automotor.

Durante más de una década, Chery fue la marca china más vendida del país, con el Tiggo 3 como su modelo insignia. Hoy, ese lugar lo ocupa Baic en cuanto a marca, y la Ford Territory como modelo de origen chino más vendido.

Una transición con historia política

El vínculo entre Chery y el Grupo Socma se debilitó durante el gobierno de Alberto Fernández, cuando el Estado argentino -a través del embajador Sabino Vaca Narvaja- intentó negociar directamente con la automotriz china para instalar una fábrica de autos eléctricos en el país, dejando de lado a Socma.

Si bien el proyecto no prosperó, marcó un quiebre en la relación entre Chery y el holding argentino. A esto se sumó el desinterés de los herederos de Franco Macri, que tras su fallecimiento no dieron continuidad al plan original de crecimiento de la marca en Argentina.

El rol del Grupo Corven y su expansión

Con esta incorporación, el Grupo Corven, liderado por Leandro Iraola, continúa su expansión en el sector automotor. Fundado en Venado Tuerto (Santa Fe) como fabricante de amortiguadores y autopartes, hoy posee un portfolio diversificado que abarca:

• Motos: Corven, Mondial, Triumph, Bajaj, Kawasaki, Kymco.

• Camiones: Foton Trucks, Corven Trucks, Zanella Trucks.

• Neumáticos: Corven, Falken, Dunlop, Sumitomo, Chaoyang.

• Autopartes: Corven, Sadar, Ferodo, Valeo.

• Agro: Arraiz.

• Energía: Coral Energía.

• Finanzas: Creditech.

¿Qué se puede esperar del futuro de Chery en Argentina?

La llegada de Corven podría significar una nueva etapa de crecimiento para Chery, que aún conserva un reconocimiento fuerte en el mercado local. Si bien aún no se anunciaron planes concretos, se espera que el nuevo representante relance la marca con una estrategia renovada, que podría incluir nuevos modelos, beneficios de financiación y mejoras en la red de posventa.