¿Para qué sirve la marcha "R" en los autos automáticos?

La letra "R" en la palanca de cambios automática indica la marcha "Reverse", es decir, marcha atrás. Su función principal es permitirle al vehículo retroceder, algo esencial al estacionar o al maniobrar en espacios reducidos. Pero si se la utiliza de manera incorrecta, puede convertirse en el peor enemigo de tu caja automática.

El error que nunca tenés que cometer con la marcha atrás

El fallo más común -y grave- que muchos conductores cometen es pasar de "D" (Drive) a "R" (Reverse) sin detener completamente el auto. Este cambio repentino mientras el vehículo todavía avanza genera un choque interno en los engranajes de la transmisión, que no están diseñados para ese tipo de transición brusca.

Según especialistas en transmisiones automáticas, este error puede causar fallos inmediatos o un deterioro progresivo del sistema, lo que eventualmente lleva a reparaciones costosas o incluso al reemplazo completo de la caja.

¿Cómo se usa correctamente la marcha "R"?

Para cuidar la transmisión y evitar roturas, seguí estos pasos:

• Detenete por completo antes de seleccionar la marcha "R".

• Mantené el pie en el freno durante el cambio para evitar tironeos.

• Revisá tu entorno con espejos o cámara antes de iniciar la marcha atrás.

• Aplicá el acelerador con suavidad y manejá con precaución.

Es fundamental entender que la marcha atrás solo sirve para retroceder. No debe utilizarse como método de frenado ni para hacer maniobras rápidas alternando entre avanzar y retroceder sin detenerse.

¿Por qué se daña la caja automática?

Cuando el vehículo aún avanza y se coloca la marcha en "R", el sistema intenta invertir la dirección del movimiento de forma abrupta, lo cual provoca un frenado interno antinatural que fuerza engranajes y componentes hidráulicos. Este mal uso no solo afecta el rendimiento general del vehículo, sino que también acorta drásticamente la vida útil de la transmisión automática.

Una mala costumbre que puede salir carísima

Hoy, reparar o cambiar una caja automática puede costar entre 2.500 y 8.000 dólares, dependiendo del modelo. Por eso, evitar este tipo de errores no es solo una cuestión de técnica, sino de responsabilidad y cuidado del bolsillo.

Consejo clave: si manejás un automático, nunca pongas la "R" con el auto en movimiento. Esperá a que se detenga por completo. Tu auto -y tu billetera- te lo van a agradecer.