24 de julio de 2025
Honda lanzó en el país la renovada NC750X 2025, una moto touring de media cilindrada que se ubica entre la NX500 y la Africa Twin. Importada de Japón, llega con un completo paquete de seguridad que incluye doble disco de freno delantero, control de tracción y ABS de doble canal. Se destaca además por su mecánica bicilíndrica de 745 cc, amortiguadores Showa, luces LED y tablero digital. Su precio arranca en 14.600 dólares.
Honda NC750X 2025: la nueva touring japonesa ya rueda en Argentina
Honda Argentina sumó a su catálogo local la nueva NC750X 2025, una moto ideal para el segmento touring de media cilindrada. Llega importada desde Japón y se posiciona como una opción intermedia entre la NX500 y la más aventurera CRF1100L Africa Twin. Si bien su llegada había sido anunciada para 2024, finalmente ya se encuentra disponible en concesionarios oficiales.
Una de las grandes novedades de esta actualización está en el apartado de la seguridad activa. La NC750X ahora incorpora doble disco de freno delantero de 296 mm, con pinzas Nissin de doble pistón, sumado al sistema de frenos ABS de doble canal y control de tracción HSTC, que ofrece mayor estabilidad en condiciones adversas.
El corazón de esta touring es un motor bicilíndrico de cuatro tiempos, 745 cc y refrigeración líquida, asociado a una caja de seis velocidades con embrague anti-rebote. Aunque Honda no brindó cifras oficiales de potencia y torque, se espera un rendimiento ideal tanto para ruta como para el día a día urbano.
Entre los detalles que complementan el equipamiento se destacan el tanque de combustible de 14,1 litros, amortiguadores Showa, iluminación full LED y un tablero digital de cinco pulgadas, que ofrece toda la información necesaria de manera clara y moderna.
La nueva Honda NC750X tiene un precio sugerido de 14.600 dólares (valor en concesionarios oficiales, al tipo de cambio libre). La garantía ofrecida es de tres años sin límite de kilometraje, uno de los puntos fuertes frente a la competencia.
Durante 2023, Honda había generado expectativa con la posible llegada de la nueva Transalp. Sin embargo, en una jugada estratégica, la marca japonesa decidió lanzar primero esta NC750X, probablemente como antesala del regreso de una de las motos más esperadas por el "planeta hondero".
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