Mercedes-Benz Clase A seguirá en producción hasta 2028

Mercedes-Benz finalmente confirmó lo que muchos fanáticos del modelo esperaban: el Clase A seguirá en el mercado al menos dos años más de lo previsto. Aunque la estrategia de la marca apunta a una gama más acotada, con la nueva generación del CLA como protagonista, las sólidas ventas del compacto en Europa terminaron torciendo el rumbo.

"Vemos que el Clase A sigue teniendo un rendimiento muy bueno en algunos mercados clave, por eso decidimos extender su producción", explicó Jorg Burzer, jefe de producción global de Mercedes-Benz, en declaraciones a Automotive News.

Se queda, pero con cambios

El hatchback y el sedán más pequeños de la marca alemana no seguirán igual. Aunque mantendrán su diseño y características actuales, cambiarán de planta: pasarán de producirse en Rastatt, Alemania, a Kecskemét, Hungría, donde se fabricarán los últimos dos años de su vida comercial.

Este movimiento tiene una razón estratégica: liberar capacidad en la fábrica alemana para enfocarse en los nuevos modelos eléctricos basados en la plataforma MMA, el futuro de la firma en el segmento compacto.

No habrá reemplazo: el CLA será el heredero

Si bien el Clase A seguirá un poco más, ya es un hecho que no tendrá nueva generación. Mercedes-Benz planea simplificar su catálogo y dejar como único exponente compacto al nuevo CLA, que estará disponible en formato sedán y rural.

Así, el Clase A se despedirá luego de 30 años de historia, con una última etapa que se extenderá hasta comienzos de 2028. Desde entonces, el CLA tomará el mando como representante de acceso al universo premium de la marca.

Un final con sabor a despedida

Mercedes-Benz encara un cambio profundo en su gama, apuntando a una oferta más enfocada, tecnológica y electrificada. El Clase A, un modelo que fue clave para democratizar el acceso a la marca, ya no encaja en esa estrategia a largo plazo. Pero al menos, por ahora, seguirá en pie para los que aún lo eligen por su tamaño, versatilidad y estilo.