Una nueva marca china pisa fuerte en Argentina

La industria automotriz suma un nuevo jugador en el mercado argentino: GAC, sigla de Guangzhou Automobile Group Co. Ltd., una de las marcas más vendidas de China. Su llegada será posible gracias al programa de importación sin aranceles para vehículos electrificados, implementado por el Gobierno nacional en marzo de este año.

El plan contempla un total de 50.000 cupos de importación para autos híbridos, eléctricos y hasta a hidrógeno, siempre que su precio FOB sea menor a USD 16.000. Entre las compañías que accedieron a este beneficio está GAC, que ya tiene asignados 223 cupos para ingresar dos modelos al país.

GAC: de los talleres al top 5 en ventas en China

Aunque el nombre GAC recién empezó a usarse en 1997, la historia del grupo se remonta a 1948, cuando nació como un pequeño taller metalúrgico en China. Un año después, comenzaron a reparar autos y, con el paso del tiempo, se fueron vinculando a la industria automotriz a través de distintas empresas.

En los años 70 sellaron su primera alianza internacional, con Peugeot, fabricando en China los modelos 504 y 505. Luego siguieron acuerdos con Honda, Mitsubishi, Isuzu, FIAT-Chrysler, Hino y hasta BYD. En 2010 lanzaron la submarca Trumpchi, destinada al mercado interno, mientras que los modelos de exportación llevan el nombre GAC.

Gracias a esta estrategia de crecimiento, en 2021 GAC fue la quinta automotriz más vendida en China, con más de 2,1 millones de unidades comercializadas en un solo año.

¿Quién traerá los autos GAC a la Argentina?

La empresa encargada de importar y comercializar los vehículos de GAC será Avantek S.A., una firma con pasado como concesionaria de Toyota en Rosario.

En principio, los modelos confirmados para Argentina son:

• GAC Emkoo Hybrid (220 unidades)

• GAC AION ES (3 unidades)

El Emkoo es un SUV híbrido con diseño futurista, mientras que el AION ES es un sedán completamente eléctrico, ambos con enfoque en tecnología y eficiencia. Desde Avantek adelantaron que apuntan a precios competitivos, aunque recién se esperan más novedades cerca del mes de noviembre, cuando se concrete el arribo oficial.