Un todoterreno con potencia de sobra

Haval, la división especializada en SUVs de Great Wall Motors (GWM), presentó en China la actualización del Raptor Hi4, un modelo híbrido enchufable (PHEV) que se posiciona como una de las propuestas recreativas más completas del mercado.

El SUV combina un motor naftero 1.5 turbo con dos motores eléctricos para ofrecer una potencia total de 443 CV (330 kW), lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,9 segundos. Su batería de 35,43 kWh ofrece hasta 151 km de autonomía eléctrica bajo el ciclo WLTC, ideal para trayectos urbanos sin consumir combustible.

Diseño robusto y detalles modernos

Con 4,8 metros de largo, 1,95 m de ancho y 1,84 m de alto, el Haval Raptor Hi4 tiene una presencia imponente. Los guardabarros crecieron 30 mm respecto a la versión anterior y suma elementos distintivos como llantas oscurecidas, barras portaequipaje y manijas convencionales.

El frontal se actualizó con luces LED cuadradas (123 diodos) con alcance de 189 metros y una barra de luz de 1.088 mm. En la parte trasera, incorpora luces horizontales de 300 LEDs y la inscripción en el soporte de la rueda de auxilio pasó de "HAVAL" a "GWM".

Interior tecnológico y minimalista

El habitáculo adopta un diseño más limpio, con volante de dos radios y base plana, reducción de botones físicos y un selector giratorio que reemplaza a la palanca de cambios. Integra el sistema operativo Coffee OS 3 desarrollado por GWM y levas detrás del volante para una conducción más deportiva.

Seguridad y asistencias de última generación

El Raptor Hi4 viene equipado con siete cámaras, un radar de onda milimétrica y 12 sensores ultrasónicos, que permiten funciones como asistente de manejo en ruta (NOA) y asistencia al estacionamiento.

¿Llegará a Argentina?

Aunque por el momento solo se vende en China, el Haval Raptor Hi4 sería un competidor atractivo para el segmento de los SUV híbridos en Argentina, combinando potencia, autonomía eléctrica y capacidades todoterreno.