Alpine, en caída libre en la Fórmula 1 2025

La temporada 2025 de la Fórmula 1 está siendo un verdadero desafío para Alpine, el equipo francés que desde mitad de año tiene a Franco Colapinto como piloto titular junto a Pierre Gasly.

Tras un inicio irregular y el cambio de alineación que le abrió la puerta al argentino, los resultados siguen sin llegar: Alpine está último en el campeonato de constructores con apenas 20 puntos, todos sumados por Gasly.

A 15 unidades de Haas, el noveno clasificado, la brecha en la tabla refleja un presente preocupante.

El veredicto de The Race: "El peor equipo de 2025"

El prestigioso medio británico The Race elaboró un ranking de rendimiento de las escuderías en esta temporada, y Alpine terminó en la última posición.

Con un sistema de calificación estilo estadounidense (A como la mejor nota y F como la peor), el periodista Edd Straw fue contundente:

"Tras su sólido final de 2024 y su prometedor ritmo en las pruebas de pretemporada, Alpine parecía aspirante a liderar la zona media. Sin embargo, está en el fondo".

Problemas técnicos que explican la crisis

Según el informe, uno de los principales inconvenientes está en la pérdida de recuperación de energía del motor Renault. Esto no solo condiciona la puesta a punto, sino que provoca que el ritmo en carrera sea peor que en clasificación.

Otros puntos señalados:

• Chasis sólido en curvas rápidas, pero irregular en rendimiento general.

• Poca tracción y dificultades en circuitos con baches.

• Promedio de velocidad: séptimo coche más rápido en vuelta, pero sin constancia.

Ranking 2025 de The Race

1. McLaren

2. Williams Racing

3. Sauber

4. Racing Bulls

5. Aston Martin

6. Mercedes-Benz

7. Haas

8. Red Bull

9. Ferrari

10. Alpine

Para Colapinto, que llegó a Alpine con la ilusión de consolidarse en la máxima categoría tras su paso por Williams, el desafío es enorme. El equipo necesita mejoras urgentes si quiere dejar atrás el fondo de la tabla y dar batalla en la segunda parte del campeonato.

Con 14 Grandes Premios ya disputados, el margen de error es mínimo y el reloj de la temporada sigue corriendo.