Un rival directo para la Clase G

De acuerdo con Automotive News, BMW ya trabaja en un modelo que buscará enfrentarse cara a cara con la Clase G. El objetivo es claro: aprovechar el boom de los 4x4 de lujo, un segmento que hoy domina Mercedes-Benz casi sin competencia directa.

Este nuevo todoterreno no sólo significaría un golpe estratégico en ventas, sino también una oportunidad millonaria gracias al enorme margen de ganancia que dejan los paquetes de accesorios y personalización, un punto fuerte en este tipo de vehículos exclusivos.

La base: la plataforma del X5

El futuro modelo utilizaría la Cluster Architecture (CLAR), la misma plataforma modular que da vida al X5. Se trata de una estructura moderna, compuesta por acero de alta resistencia, aluminio y hasta fibra de carbono en algunos casos, que admite configuraciones de tracción trasera o integral.

Desde su lanzamiento en 1999, el BMW X5 siempre se destacó por sus capacidades off-road, con suspensión neumática y sistemas avanzados de control de tracción. Aunque nunca fue un Jeep Wrangler o un Ford Bronco, demostró que podía ir más allá que un SUV convencional. Ahora, ese know-how se trasladaría a un producto pensado específicamente para enfrentar terrenos extremos.

¿El reemplazo del XM?

Los rumores también indican que este "anti Clase G" podría funcionar como el sucesor espiritual del BMW XM, un SUV híbrido enchufable que no logró el impacto esperado entre los fanáticos de la marca. En cambio, un todoterreno puro podría convertirse en un nuevo emblema de la división más pasional del grupo bávaro.

Un segmento cada vez más competitivo

Hasta ahora, la Clase G tenía como principal rival a la Land Rover Defender, mientras que Audi empieza a tantear el terreno con el Q6 e-tron Offroad Concept, presentado recientemente. La llegada de un BMW 4x4 reforzaría la competencia y le daría más dinamismo a un nicho que combina lujo, exclusividad y auténticas capacidades todoterreno.