28 de agosto de 2025
QJ Motor sigue pisando fuerte en el mercado argentino y presentó oficialmente la SRT 550 SX, su nueva doble propósito de media cilindrada, junto a las SRV 300 y SRV 600V, dos custom desarrolladas en alianza con Harley-Davidson. Los tres modelos llegan importados desde China con una garantía de cinco años o 50.000 km, financiación del 50% en cuotas sin interés y precios que prometen dar pelea en un segmento muy competitivo.
La marca china QJ Motor ya comercializa en Argentina tres nuevos modelos pensados para distintos públicos: la SRT 550 SX, orientada a la aventura, y las SRV 300 y SRV 600V, enfocadas en el segmento custom.
Con estos lanzamientos, QJ Motor busca consolidarse en un mercado donde, si bien todavía no tiene el mismo peso que marcas tradicionales, viene ganando terreno gracias a un catálogo variado, equipamiento de primera línea y precios accesibles.
La SRT 550 SX es la evolución de la trail más pequeña de la gama y llega con un motor bicilíndrico en línea de 554 cc, con 56 CV a 8.250 rpm y 54 Nm a 5.500 rpm. La transmisión es de seis marchas con embrague antirrebote.
En suspensiones, equipa una horquilla invertida Marzocchi y un monoamortiguador trasero ajustable, mientras que la frenada corre por cuenta de Brembo con doble disco delantero de 320 mm y ABS de doble canal.
Entre sus puntos fuertes se destacan:
Tablero TFT de 4'' con conectividad.
Iluminación full LED.
Asiento regulable en altura (795 a 805 mm).
Llantas de radios con neumáticos Metzeler.
Equipamiento de serie poco común: defensas, cubrecarter, soporte para equipaje, luces auxiliares, puños y asiento calefaccionados y puertos USB.
Su peso varía entre 220 y 243 kg según la configuración, y su relación precio-equipamiento la convierte en una de las opciones más atractivas del segmento.
La SRV 300 monta un bicilíndrico en V de 296 cc, con 30,7 CV a 9.000 rpm y 26 Nm a 5.000 rpm. Viene con caja de seis marchas y embrague antirrebote, suspensión delantera invertida y doble amortiguador trasero.
Su sistema de frenos incluye disco delantero de 280 mm y trasero de 240 mm, ambos con ABS de doble canal. Pesa 164 kg, tiene una altura de asiento baja de 700 mm y tanque de 13,5 litros.
Con un diseño inspirado en las grandes custom americanas, ofrece iluminación LED, llantas de aleación con neumáticos sin cámara y una posición de manejo cómoda para uso urbano o rutas cortas.
En la cima de la gama se ubica la SRV 600V, una custom desarrollada en conjunto con Harley-Davidson. Su motor es un tetracilíndrico en V de 561 cc, con 68 CV a 10.500 rpm y 54 Nm a 8.000 rpm, acoplado a caja de seis marchas y transmisión por correa.
Se destaca por su suspensión delantera invertida regulable, sistema trasero hidráulico con muelle helicoidal, doble disco delantero de 300 mm y ABS de doble canal.
Con un peso de 219 kg en seco, asiento bajo de 720 mm y tanque de 16,5 litros, combina prestaciones modernas con estética clásica, a un precio competitivo frente a marcas consolidadas.
QJ Motor SRT 550 SX: $13.490.000
QJ Motor SRV 300: $7.490.000
QJ Motor SRV 600V: $12.490.000
Todos los modelos cuentan con garantía de 5 años o 50.000 km y la posibilidad de financiación del 50% en cuotas sin interés.
QJ Motor apuesta fuerte al mercado argentino con motos que ofrecen equipamiento premium, diseño atractivo y precios más accesibles que los de sus rivales directos. Si bien la marca aún trabaja en consolidar su reputación, la relación costo-beneficio de estas tres propuestas podría darle un lugar privilegiado en el radar de quienes buscan una moto nueva, equipada y lista para salir a la ruta.
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