El regreso más esperado

El TC2000 no corría en las calles de la Ciudad desde 2013, cuando la Ronda de Buenos Aires en Recoleta reunió cerca de un millón de personas. Un año antes, en 2012, la categoría había hecho historia frente al Obelisco con 700.000 espectadores. Ese poder de convocatoria es el que busca recuperar en Villa Soldati, ahora con la novedad de los SUV de 500 CV como protagonistas.

Un trazado con identidad propia

El circuito diseñado para la ocasión tendrá 2.790 metros de extensión y combinará rectas veloces con curvas técnicas.

• Recta principal: 720 metros sobre Av. Coronel Roca, junto al Parque Roca y el Lago Lugano.

• Boxes: 200 metros dentro del Parque de la Ciudad.

• Infraestructura: 1.500 metros de muros de contención, 12 tribunas, 300 baños químicos y 4 pantallas LED gigantes.

Con estas características, Villa Soldati se convertirá en un verdadero epicentro del automovilismo urbano en Argentina.

Más que una carrera

El regreso del TC2000 a Buenos Aires también forma parte de un plan estratégico: mientras avanzan las obras de remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez con miras al desembarco del MotoGP, la Ciudad busca mantener la categoría en el calendario y potenciar la zona sur con eventos deportivos de alcance masivo.

Según voceros de la organización, "la idea es recuperar la mística de aquellas competencias que hicieron vibrar a la Ciudad, pero con una propuesta moderna que muestre lo mejor del automovilismo argentino".

Una fiesta para los fanáticos

Con miles de seguidores ya expectantes, la edición 2026 promete ser un espectáculo único, combinando velocidad, adrenalina y el entorno urbano de Buenos Aires como escenario. El TC2000 no solo vuelve a la Capital, sino que lo hace con la ambición de reafirmar su lugar como el campeonato más convocante del automovilismo nacional.