16 de septiembre de 2025

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Toyota Corolla 2026: el sedán se renueva con un diseño inspirado en el Prius

El sedán más vendido del mundo encara una nueva actualización estética para mantenerse vigente frente a una competencia que no da tregua. Imágenes filtradas en China revelan un Corolla con frente inspirado en el Prius, faros divididos con tecnología LED y una trasera más sofisticada. Mantendrá la misma oferta mecánica, con el híbrido 1.8 de 122 CV y el naftero 2.0 de 171 CV, ambos conocidos en el mercado argentino.

Un clásico que no se detiene

El Toyota Corolla, referente histórico en el segmento de los sedanes medianos, está a punto de recibir un nuevo restyling. La información proviene del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, donde el modelo fue registrado como Corolla Allion, anticipando lo que será el próximo facelift global.

La actual generación, la 12ª en la historia del Corolla, lleva seis años en el mercado. Si bien en 2025 recibió una actualización en Brasil, Toyota decidió renovar nuevamente su estética para mantenerlo atractivo frente a competidores como Honda Civic, Volkswagen Virtus y Nissan Sentra.

Un frente con aire de Prius

El cambio más notorio se da en el sector frontal:

  • Faros divididos en dos niveles: con una franja LED en forma de "C" en la parte superior y las luces principales ubicadas en los extremos del paragolpes.

  • Parrilla oscura de líneas horizontales y un spoiler más marcado, que suman un estilo deportivo.

Este rediseño lo acerca a la nueva identidad visual de Toyota, con claras referencias al Prius y al renovado RAV4.

Llantas nuevas y trasera iluminada

De costado, los cambios se concentran en un nuevo diseño de llantas de aleación. En la parte trasera, aparece una franja iluminada que conecta ambas ópticas, un recurso estético que moderniza al modelo sin alterar el paragolpes.

Imagen

Interior y mecánica: lo conocido

Por ahora no se difundieron imágenes del habitáculo. La gran incógnita es si Toyota mantendrá el tablero actual o si adoptará el estilo más rectilíneo y la pantalla multimedia de mayor tamaño que ya muestra el RAV4.

En cuanto a motorizaciones, no habrá novedades:

  • Híbrido 1.8 (98 CV térmicos + eléctrico, con batería de níquel-cobalto-manganeso), para un total de 122 CV combinados.

  • Naftero 2.0 con 171 CV.

Ambas opciones ya disponibles en Argentina y muy valoradas por su equilibrio entre consumo y prestaciones.

Nuevo Corolla GRS. Foto: Toyota.

Estrategia Toyota: mantener vivo al sedán más vendido

Con este rediseño, Toyota busca extender la vida comercial del Corolla, un modelo que ya superó los 50 millones de unidades vendidas a nivel global y que sigue siendo clave en mercados emergentes como América Latina.

En un contexto donde los SUV ganan terreno, el Corolla apuesta a seguir siendo el sedán mediano más confiable y popular del mundo.

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