El regreso de una Supersport con ADN Yamaha

Yamaha decidió volver a apostar fuerte por el segmento Supersport en Argentina con la R7, una moto que combina estética de pista, mecánica confiable y un comportamiento versátil tanto para ciudad como para circuito.

La presentación oficial se dio en el marco del MotoGP de Termas de Río Hondo, donde la marca japonesa anunció su renovado line-up 2025. Con este lanzamiento, Yamaha busca atraer a usuarios que disfrutan del estilo deportivo, pero que también necesitan una moto usable todos los días y económica de mantener.

"La R7 representa la nueva generación de deportivas accesibles: agilidad, bajo peso y el espíritu Yamaha que nunca se pierde", destacaron desde la filial argentina.

Motor CP2: el corazón del éxito de Yamaha

El motor CP2 de 689 cc es uno de los mayores orgullos de Yamaha en la última década. Este bicilíndrico en paralelo, con cigüeñal crossplane a 270°, ofrece una entrega de potencia lineal y un sonido inconfundible.

• Potencia máxima: 75 CV a 8.750 rpm

• Torque: 68 Nm a 6.500 rpm

• Caja: de 6 marchas con embrague antirrebote asistido

• Peso en orden de marcha: 188 kg

• Capacidad del tanque: 13 litros

Este propulsor también equipa a modelos exitosos como la MT-07, la Ténéré 700 y la XSR 700, confirmando su reputación de motor robusto, eficiente y confiable.

Parte ciclo y equipamiento: equilibrio entre rendimiento y comodidad

La R7 se apoya en una parte ciclo cuidadosamente desarrollada para ofrecer precisión y diversión sin sacrificar confort.

• Suspensión delantera: horquilla invertida KYB de 41 mm, ajustable en precarga, rebote y compresión.

• Suspensión trasera: monoshock con bieleta, ajustable en precarga y rebote.

• Frenos: doble disco delantero de 298 mm con pinzas de 4 pistones y bomba radial Brembo; atrás, un disco de 245 mm con pinza simple.

• Electrónica: ABS de doble canal y tablero LCD digital regulable en intensidad y con luz de cambio configurable.

Si bien no incorpora control de tracción, como ocurre con la MT-07 o la Ténéré 700, Yamaha apuesta a mantener la pureza de conducción y el control total del piloto.

Precio y disponibilidad en Argentina

La Yamaha R7 ya figura en el sitio oficial de Yamaha Motor Argentina y se ofrece a un precio de USD 16.700.
Es una cifra competitiva dentro del segmento, aunque sorprende la diferencia respecto a la Ténéré 700, que se vende por cerca de USD 8.000 más.

La lógica comercial responde a la tendencia global de ofrecer Supersport más accesibles, con motores medianos y un enfoque más equilibrado entre prestaciones y usabilidad.