7 de noviembre de 2025

Fórmula 1

Franco Colapinto fue confirmado como piloto titular de Alpine para la temporada 2026 de Fórmula 1

La escudería francesa Alpine confirmó oficialmente que Franco Colapinto será piloto titular de Fórmula 1 en 2026, acompañando a Pierre Gasly. El anuncio, realizado a las 10:43 del viernes previo al GP de Brasil, marca el comienzo de una nueva etapa para el argentino, que afrontará su primera temporada completa en la máxima categoría con un auto totalmente renovado bajo las nuevas regulaciones de la FIA.

Franco Colapinto, confirmado por Alpine para 2026

Lo que hasta hace pocos días era un fuerte rumor, finalmente se convirtió en realidad. A las 10:43 del viernes 7 de noviembre de 2025, Alpine F1 Team confirmó en sus redes sociales que Franco Colapinto será su piloto titular para la temporada 2026, completando la alineación junto a Pierre Gasly.

El mensaje oficial llegó acompañado de un "Vamos nene", una clara señal del entusiasmo que genera el argentino dentro del equipo. El horario del anuncio tampoco fue casualidad: el 10 representa el número de Gasly y el 43, el que usará Colapinto.

"Franco completa nuestra alineación de pilotos para 2026, brindando mayor estabilidad y continuidad al equipo para la nueva era de regulación", comunicó Alpine desde su sede en Enstone.


Un paso histórico para el automovilismo argentino

Con esta confirmación, Franco Colapinto (22 años) se convierte en el primer piloto argentino titular en Fórmula 1 desde Gastón Mazzacane, hace más de dos décadas.
El anuncio se dio en la previa del Gran Premio de Brasil, un escenario con fuerte presencia de fanáticos argentinos, lo que le aportó un tono especial al momento.

Colapinto debutó en 2024 con Williams, donde demostró su potencial, y en 2025 se sumó a Alpine como reemplazo de Jack Doohan. Su rendimiento le valió la renovación por toda la temporada 2026, dentro de un contrato vigente hasta 2029.

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El Alpine A526: el nuevo desafío

En 2026, Colapinto correrá con el nuevo modelo A526, que estrenará motores Mercedes y será el primero de la marca diseñado bajo las nuevas regulaciones técnicas de la FIA.

La próxima generación de monoplazas traerá cambios profundos:

  • Se eliminará el DRS, reemplazado por dos modos de potencia independientes.

  • Los autos serán más livianos, cortos y angostos.

  • La caja de cambios pasará de 8 a 6 marchas.

  • La parte eléctrica del sistema híbrido generará mayor potencia que en las versiones actuales.

Estos ajustes buscan autos más competitivos y sostenibles, algo que podría beneficiar al estilo de manejo agresivo y técnico del piloto argentino.

F1: Colapinto evitó hablar de su futuro en Alpine y cuando el preguntaron  por el A526, sorprendió con su respuesta | Carburando

Declaraciones y objetivos

Desde el entorno del piloto, destacaron el rol de los sponsors argentinos, que tuvieron un papel clave para asegurar su continuidad.

"Franco se puede enfocar ahora únicamente en manejar y seguir aprendiendo. 2025 será una etapa de adaptación total para llegar fuerte al 2026, donde todo cambia", señalaron allegados al equipo.

La escudería, que viene de una temporada difícil, espera que el nuevo reglamento y el impulso de Colapinto sean el punto de partida para volver a pelear por posiciones de podio.

Qué se espera de la F1 en 2026

La temporada 2026 tendrá 24 fechas e incorporará al equipo Cadillac, que debutará con Valtteri Bottas y Sergio "Checo" Pérez.
Con la confirmación de Colapinto, solo quedan tres butacas disponibles para el próximo año: una en Red Bull y dos en su escudería filial, Racing Bulls.

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