19 de noviembre de 2025
La marca GAC desembarcó en Argentina y ya presentó el Aion ES, su primer sedán eléctrico a la venta en el país. Con 4,81 metros de largo, motor de 134 CV y una autonomía declarada de hasta 442 km, llega para competir en un segmento donde casi no hay rivales directos. Precio oficial, características técnicas y equipamiento interior: todo lo que tenés que saber antes de manejar uno.
La automotriz china GAC inició formalmente sus operaciones en Argentina con tres SUV y un sedán 100% eléctrico: el Aion ES, modelo que se posiciona como alternativa a los tradicionales Toyota Corolla, Honda Civic o Volkswagen Vento, pero con propulsión cero emisiones.
Largo: 4.810 mm
Ancho: 1.880 mm
Alto: 1.545 mm
Distancia entre ejes: 2.750 mm
Baúl: 453 litros
Es considerablemente más largo que un Corolla (+200 mm) y supera al último Civic y al VW Vento. Aunque parece un fastback, mantiene la clásica configuración de sedán con baúl independiente. Sobrio en líneas, incorpora llantas de 17", luces delanteras estilizadas y ópticas traseras unidas sobre el portón.

Uno de los puntos fuertes del Aion ES es su espacio interior y tecnología. Se distingue por un panel horizontal que integra:
Pantalla multimedia de 8 pulgadas
Tablero digital de 3,5 pulgadas
Climatizador bizona, filtro de aire PM 2.5
Apple CarPlay y conectividad Android
Tapizados y volante en cuero sintético
Control de crucero
USB delanteros, traseros, e incluso uno en el espejo
Llave presencial y cámara de retroceso
Para los pasajeros traseros, ofrece salidas de aire y buen espacio en las piernas.

El Aion ES cumple con lo reglamentario, y suma:
Monitoreo de presión de neumáticos
Luces automáticas
Sensor de lluvia
Cuatro frenos de disco
Sin embargo, carece de sistemas ADAS (frenado autónomo, mantenimiento de carril, etc.), punto donde queda por detrás de algunos rivales más modernos.

Motor eléctrico: 134 CV (100 kW)
Torque: 225 Nm
Batería: LFP de 55,2 kWh
Autonomía declarada (ciclo NEDC): hasta 442 km
Tracción: delantera
GAC no detalló aún los tiempos de recarga ni el tipo de cargador incluido. Expertos en electromovilidad estiman una carga rápida de 20% a 80% en aproximadamente 35/40 minutos, aunque falta confirmación oficial.
"El Aion ES se posiciona como una opción racional para quienes buscan su primer auto eléctrico familiar, con buena autonomía y precio competitivo", señaló un especialista en mercado automotor consultado por AutoDataAR.

El Aion ES está disponible a USD 33.800, con una garantía de 8 años o 150.000 km para la batería. Colores disponibles:
Blanco
Negro
Gris
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