27 de noviembre de 2025

motos

Kymco lanza en Argentina los nuevos Downtown 350GT y AK575: más tecnología y potencia

En un mercado cada vez más competitivo, Kymco anunció el lanzamiento del Downtown 350GT y el regreso del AK575, su modelo insignia. Ambos llegan con motores de alta cilindrada, gran enfoque en confort y tecnología, pero con precios en dólares que podrían complicar su posicionamiento frente a alternativas ya consolidadas en el segmento de scooters de media y alta gama.

Kymco refuerza su presencia en el segmento de scooters premium

La marca taiwanesa apuesta fuerte en Argentina con dos novedades. Por un lado, el Downtown 350GT, orientado a quienes buscan movilidad urbana con capacidad para trayectos interurbanos. Por otro, el AK575, que vuelve al mercado como su buque insignia y se posiciona como una propuesta de lujo con enfoque touring.

Según explicaron representantes de Kymco durante la presentación, la estrategia está centrada en "ofrecer productos de calidad superior, con estándares europeos y foco en la experiencia de manejo".

Downtown 350GT: urbano, ágil y con buen nivel de autonomía

El Kymco Downtown 350GT está equipado con un motor monocilíndrico de 321 cc (OHC, refrigerado por agua) que entrega 28,2 CV a 7.500 rpm y 30 Nm de torque. Declara un consumo promedio de 3,5 L/100 km, con tanque de 12,5 litros y autonomía teórica cercana a los 350 km.

Incluye:

  • Rodado delantero 15" y trasero 14", pensado para estabilidad y confort.

  • Instrumental digital LCD (sin conectividad avanzada).

  • Dos puertos USB y sistema keyless.

  • Iluminación full LED.

  • Espacio bajo el asiento para dos cascos integrales.

El peso declarado es 170 kg y la distancia entre ejes de 1.555 mm, lo que debería favorecer la estabilidad a alta velocidad.

Precio sugerido en Argentina: USD 8.632
Garantía: 2 años o 20.000 km

AK575: máximo equipamiento y enfoque touring

El AK575 regresa en versión Euro 5+, con un motor bicilíndrico de 575 cc DOHC, que produce 52 CV a 7.000 rpm y 56 Nm a 5.750 rpm, asociado a una transmisión automática tipo CVT.

Su dotación tecnológica es uno de los puntos más destacados:

  • Control de velocidad crucero

  • Parabrisas regulable electrónicamente

  • Modos de conducción (Sport, Sport+ y Rain)

  • Paquete Bosch 9.3 con ABS en curva y control de tracción sensible a inclinación

  • Frenos Brembo con doble disco delantero de 270 mm

  • Llave presencial y USB-C

  • Puños calefactables

  • Ajuste lumbar de asiento, apertura remota, freno de estacionamiento

  • Sistema de conectividad Noodoe

Precio en Argentina: USD 17.800

Según el fabricante, está pensado para usuarios que buscan un scooter "de touring real", con posición de manejo cómoda y capacidad para viajes largos.

Competidores directos

Dentro del segmento, las alternativas que compiten por prestaciones o posicionamiento incluyen:

  • Voge SR4 Max: entre $11.300.000 y $12.300.000

  • Zontes 368E: $11.450.000

  • Zontes 368G: $12.500.000

  • Zontes 368D: $10.500.000

  • QJMOTOR Fort 350: $11.900.000

  • Yamaha XMAX 300: USD 9.900

  • SYM TL508: $22.000.000 (comparativa más directa con AK575)

Analizando el posicionamiento, el Downtown se ubica competitivo frente a propuestas similares, aunque limitado por el tipo de cambio actual. El AK575, en cambio, aparece como un producto aspiracional, con precio elevado pero argumentos sólidos a nivel equipamiento.

Claves para el usuario argentino

  • Los precios en dólares podrían impactar en el volumen de ventas.

  • El Downtown apunta a usuarios urbanos que buscan versatilidad.

  • El AK575 se perfila como opción para viajes y uso intensivo.

  • La ausencia de conectividad avanzada en el 350GT puede ser un punto débil frente a rivales directos.

  • La marca apuesta a la calidad percibida y respaldo de posventa.

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