Norris, campeón por primera vez en una definición sin milagros

La expectativa por un posible milagro de Max Verstappen duró pocas vueltas. Aunque el neerlandés largó desde la pole y ganó la carrera de punta a punta, dependía de que Lando Norris quedara fuera del podio. Sin embargo, el británico administró el ritmo, cuidó la estrategia y, con un sólido tercer puesto, se aseguró el primer título mundial de su carrera.

Con esta consagración, McLaren vuelve a ganar un campeonato de pilotos después de más de una década, en una temporada donde Norris se mostró regular, competitivo y fuerte mentalmente en las definiciones.

Desde el equipo británico destacaron internamente que "fue la temporada más consistente de Lando, sin errores graves y con un auto que respondió siempre en los momentos decisivos".

Un 2025 dominante para Verstappen, pero insuficiente

A pesar del segundo puesto en el campeonato, la actuación de Max Verstappen fue impecable en Abu Dabi. El neerlandés marcó el ritmo desde el semáforo, impuso diferencias vuelta tras vuelta y no dio margen a los McLaren en pista. Fue una victoria contundente, pero no lo suficientemente amplia para revertir la diferencia de puntos.

Oscar Piastri, compañero de Norris, completó el 1-2 de McLaren detrás del Red Bull. El australiano cerró su año más sólido en la categoría, con triunfos clave y un protagonismo sostenido en la pelea por el título.

Colapinto cerró la temporada en el fondo con Alpine

Para Franco Colapinto, el cierre de 2025 no fue el esperado. Largó 20° y terminó en el mismo lugar, condicionado por un Alpine que volvió a mostrar sus debilidades en ritmo de carrera. Si bien el argentino tuvo un buen comienzo, con tiempos competitivos en las primeras vueltas, el desgaste del auto apareció temprano y lo dejó sin herramientas para pelear posiciones.

Fuentes del equipo reconocieron que "la degradación volvió a ser un problema, especialmente en las manos de Colapinto", en una pista que exige mucho a los neumáticos traseros. Aun así, destacan su crecimiento a lo largo del año y su capacidad para acostumbrarse a un auto complicado.

Así quedó el Top 10 en el GP de Abu Dabi 2025

Para no sobrecargar la nota, se incluyen solo los protagonistas principales del cierre del campeonato:

Calendario: cuándo arranca la Fórmula 1 en 2026

La temporada 2026 comenzará el domingo 8 de marzo con el Gran Premio de Australia en Melbourne. Antes, habrá tres semanas de pruebas y ensayos en distintos circuitos, en el marco de la reestructuración técnica que marcará una nueva era en la categoría.

Los entrenamientos serán claves para evaluar los nuevos motores, el renovado reglamento aerodinámico y la adaptación de los pilotos a los cambios.