Noviembre: un mes clave para el mercado argentino

El mercado automotor argentino cerró noviembre 2025 con 34.905 unidades patentadas, una caída del 3,6% frente al mismo mes de 2024 y un retroceso más marcado respecto a octubre (-33,2%). A pesar de ese freno mensual, el acumulado de 2025 trepa a 587.666 unidades, lo que representa un fuerte crecimiento del 49,7% interanual.

En ese contexto, las marcas chinas volvieron a destacarse. Según datos oficiales de ACARA, no solo ampliaron su presencia, sino que además consolidaron segmentos estratégicos como SUVs, vehículos electrificados y modelos de entrada al mercado.

Por qué crecen las marcas chinas

Hay tres factores que explican el ascenso:

1. Precios agresivos y gama amplia. En un mercado sensible al bolsillo, muchas automotrices chinas ofrecen productos más equipados que los regionales por valores similares o inferiores.

2. Cupos de importación sin aranceles. Los 50.000 permisos especiales para vehículos electrificados se convirtieron en un incentivo determinante.

3. Estrategia de expansión. Varias marcas chinas ampliaron red de concesionarios, oferta de posventa y disponibilidad de repuestos.

Consultado por AutoDataAR, un analista de ACARA señaló: "La evolución de las marcas asiáticas va camino a redefinir el mix de origen del mercado argentino. Hoy ya no compiten solo en precio: compiten en tecnología".

Ranking de marcas chinas más vendidas en noviembre 2025

A continuación, el detalle de las diez marcas chinas con mayor volumen de ventas en noviembre, ordenadas por unidades patentadas:

1. BAIC - 714 unidades
   La marca que más creció en 2025 dentro del universo chino. En noviembre se metió entre las diez automotrices con mayor volumen total en Argentina. Su estrategia se basó en SUVs accesibles y buena disponibilidad de stock.

2. Haval - 338 unidades
   La marca de Great Wall Motors mantiene una presencia sólida y estable. Con una oferta centrada exclusivamente en SUVs, logra captar un público que busca diseño moderno y equipamiento competitivo.

3. BYD - 295 unidades
   El desembarco de BYD en octubre revolucionó el mercado. En apenas dos meses se ubicó tercera entre las chinas y empieza a marcar diferencias en híbridos y eléctricos. Su crecimiento podría ser aún mayor en 2026.

4. Chery - 123 unidades
   De las marcas chinas con mayor trayectoria local, mantiene un volumen moderado pero sostenido en modelos como Tiggo 2 y Tiggo 4.

5. MG - 98 unidades
   Su gama orientada al público joven y urbano le permite mantenerse entre las más vendidas, acompañada por un mix de SUVs y hatchbacks.

6. JAC - 69 unidades
   Fuerte en utilitarios y pick ups livianas. Mantiene buena presencia en flotas y servicios logísticos.

7. DFSK - 64 unidades
   Su oferta de utilitarios compactos sigue siendo competitiva para trabajo urbano.

8. Jetour - 48 unidades
   Apuesta a SUVs con buena relación precio/equipamiento. Aumentó su red comercial en 2025.

9. Foton - 41 unidades
   Especializada en vehículos comerciales y pick ups. Compite fuerte en nichos profesionales.

10. Dongfeng - 23 unidades
    Menor volumen, pero con una presencia constante en utilitarios y pequeños comerciales.

Qué esperar en 2026

Todo indica que 2026 será otro año de crecimiento para las marcas chinas. Con la continuidad del cupo para electrificados, la expansión de BYD, el avance de Haval y la consolidación de BAIC, el segmento podría superar por primera vez una participación del 15% en el mercado argentino.

Para AutoDataAR, especialistas del sector coinciden en que "el consumidor argentino perdió el prejuicio hacia las marcas chinas. Hoy la comparación es técnica, no emocional".