15 de diciembre de 2025
El Turismo Carretera sigue avanzando en su proceso de modernización y suma un nuevo nombre de peso. A partir de la temporada 2026, Mercedes-Benz competirá oficialmente en la categoría más popular del automovilismo argentino con el Mercedes-AMG CLE 53, un proyecto impulsado por Prestige Auto Racing Team que refuerza la tendencia hacia siluetas contemporáneas, identidad de marca y reglamento técnico unificado.
La confirmación del desembarco de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera marca un nuevo capítulo en la evolución de la categoría. De la mano de Prestige Auto, actual representante de la marca alemana en Argentina, el Mercedes-AMG CLE 53 se sumará a la grilla desde 2026, integrándose a un campeonato que ya dejó atrás las carrocerías clásicas para adoptar siluetas modernas.
El equipo competirá bajo el nombre Prestige Auto Racing Team y contará con Diego Azar y Otto Fritzler como pilotos titulares, en un proyecto que combina respaldo empresarial, estructura técnica consolidada y fuerte presencia de marca.
Si bien Mercedes-Benz ya tuvo una aparición aislada en el automovilismo argentino en 1937, cuando Luis Brosutti compitió con un SSK en el Campeonato Argentino de Velocidad, el regreso al TC no busca recrear ese pasado.
La incorporación del CLE 53 se enmarca en el TC moderno, con reglas claras, chasis comunes y una lógica de representación visual de modelos de calle, más cercana a categorías internacionales que al Turismo Carretera tradicional de décadas anteriores.
Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto, lo resumió durante la presentación:
"El TC forma parte de la historia deportiva de Argentina y volver con un auto Mercedes desarrollado junto a socios locales es una señal clara de compromiso con el país y con el automovilismo".
Es clave entender la naturaleza del auto presentado. No es un Mercedes-AMG CLE 53 de producción adaptado para competir, sino un vehículo desarrollado bajo el reglamento técnico del TC.
La base es un chasis tubular homologado por la ACTC, sobre el cual se monta una carrocería de fibra de vidrio que replica las proporciones, líneas y rasgos del CLE 53 Coupé de calle. La identidad Mercedes-AMG está presente desde lo estético y conceptual, no desde lo mecánico.
En cuanto a la mecánica, el auto utiliza el motor Cherokee, impulsor común en la categoría para Dodge y Torino, dejando en claro que el vínculo con la marca alemana no pasa por el tren motriz, sino por la representación visual y comercial.
El desarrollo del Mercedes-AMG CLE 53 de TC se realizó junto a Maquin Parts Racing, una estructura con amplia experiencia dentro de la categoría. Durante la presentación en La Plata, el auto giró en pista en modo exhibición, permitiendo observar su diseño final y la integración de la imagen de Mercedes-AMG con la del equipo.
A partir de ahora, el proyecto continuará con pruebas privadas, trabajo en banco y puesta a punto, de cara a un debut oficial cuya fecha será definida por la ACTC dentro del calendario 2026.
La llegada de Mercedes-Benz no es un hecho aislado. El TC 2026 contará con una grilla que incluye Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, el Torino actualizado, BMW M4 y ahora el Mercedes-AMG CLE 53.
Más que una ruptura con la tradición, el TC terminó de asumir un camino claro: chasis común, mecánica unificada y siluetas modernas, una fórmula que prioriza el espectáculo, la paridad técnica y la identidad de marca, y que redefine a la categoría más popular del país sin perder su peso histórico.
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