Una Seltos más global y alineada con el nuevo ADN de Kia

Kia presentó oficialmente en Corea del Sur la segunda generación de la Seltos, su SUV para el Segmento B. El modelo comenzará a comercializarse en Asia durante 2026 y ya tiene fecha confirmada para nuestro mercado: llegará a la Argentina en 2027.

Esta nueva Seltos no es una simple actualización. Kia decidió convertirla en un producto claramente más global, tanto en diseño como en posicionamiento. La carrocería adopta líneas más rectas y sofisticadas, alineadas con los últimos lanzamientos de la marca, como el Sportage y el Sorento, y deja atrás el enfoque más regional de la primera generación.

Más tamaño y mejor percepción de calidad

Aunque Kia aún no publicó todas las cifras definitivas para cada mercado, la nueva Seltos creció en tamaño y se percibe más robusta y madura. El objetivo es claro: subir un escalón en calidad percibida y competir con mayor solidez dentro del segmento de los SUV chicos, uno de los más disputados en Argentina.

En algunos mercados, la marca ofrecerá niveles de equipamiento más refinados, incluyendo sistemas de audio firmados por Harman Kardon y Bose, un detalle que refuerza el enfoque más premium de esta generación.

Nueva gama de motores y transmisiones

Uno de los cambios más importantes está debajo del capot. La nueva Kia Seltos contará con una oferta mecánica más amplia y potente que la actual:

Habrá una versión 2.0 naftera de 149 CV, junto a dos alternativas 1.6 turbonafteras, con potencias de 180 CV y 193 CV. Estas mecánicas estarán asociadas a nuevas transmisiones automáticas, incluyendo cajas de doble embrague de siete marchas y automáticas con convertidor de par de ocho velocidades, además de una opción manual de seis cambios.

Este abanico mecánico marca un salto significativo frente a la Seltos actual que se vende en Argentina.

Tracción integral y modos off-road: una novedad clave

Por primera vez en su historia, la Kia Seltos ofrecerá tracción integral. Esta configuración estará acompañada por un eje trasero multibrazo y tres modos de conducción off-road: Nieve, Barro y Arena.

Si bien no está confirmado que esta variante llegue a la Argentina, su sola existencia eleva el posicionamiento del modelo y lo diferencia dentro del Segmento B SUV, donde la mayoría de las opciones se limitan a tracción delantera.

Qué pasará con la Seltos actual en Argentina

Hasta la llegada de la nueva generación en 2027, Kia mantendrá a la venta la Seltos actual. En nuestro mercado se ofrece con motor 1.5 naftero de 113 CV, tracción delantera y caja automática CVT.

Su precio de lista es de 36 mil dólares, aunque durante diciembre se comercializa con una promoción que reduce su valor a 34 mil dólares, una estrategia lógica para sostener volumen mientras se acerca el recambio generacional.

Lectura para el mercado argentino

La nueva Kia Seltos apunta a competir con más argumentos en un segmento clave, frente a rivales como Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Toyota Corolla Cross y Jeep Renegade. Si Kia logra traer versiones bien equipadas y con precios competitivos, la segunda generación podría posicionarse como una de las propuestas más completas del segmento.