Qué cambia realmente esta nueva Kicks

La Kicks 2026 deja atrás la fórmula conocida y adopta una base completamente distinta. Comparte plataforma y mecánica con el Renault Kardian, un dato clave para entender tanto sus virtudes como sus límites.

A nivel producto, el cambio es claro:

• mayor tamaño

• diseño más alineado con SUVs actuales

• motor turbo

• salto fuerte en equipamiento de seguridad

Todo eso la aleja del concepto de SUV urbana accesible que supo tener la Kicks original.

Mecánica: turbo, pero sin sorpresas

Debajo del capó aparece el conocido 1.0 turbonaftero de tres cilindros, con:

• 120 cv

• 200 Nm de torque

• caja automática de seis marchas y doble embrague

• tracción delantera

Es un conjunto probado, con buen empuje para uso urbano y ruta tranquila, pero sin pretensiones deportivas. Funciona bien, aunque no ofrece ninguna ventaja técnica frente a su primo de Renault.

Acá no hay innovación: hay adopción.

Seguridad: el punto más sólido del producto

Uno de los argumentos más fuertes de la nueva Kicks es la seguridad. La SUV logró cinco estrellas en LatinNCAP, algo que no abunda en el Segmento B regional.

Esto la posiciona bien frente a muchos rivales que todavía ofrecen estructuras y equipamientos discutibles según versión. En este punto, Nissan hace lo que debería ser norma... aunque hoy siga siendo excepción.

Equipamiento y versiones

La gama se organiza en tres versiones:

• Sense

• Advance

• Exclusive

La progresión de equipamiento es lógica y sin saltos absurdos, aunque el acceso ya arranca alto en precio. El detalle completo queda para la ficha técnica, pero el enfoque es claro: la Kicks dejó de ser una SUV de entrada.

Precios: donde empieza el verdadero debate

Y acá aparece el punto más incómodo del lanzamiento:

• Kicks Sense: $52.990.000

• Kicks Advance: $57.990.000

• Kicks Exclusive: $59.990.000

Con estos valores, la Kicks:

• queda muy por encima del Renault Kardian, con el que comparte todo lo importante

• se mete de lleno en una zona donde el usuario empieza a mirar SUVs más grandes o marcas con mayor percepción de valor

Nissan apuesta fuerte a su nombre y a la seguridad como argumento principal. Falta ver si alcanza.

La nueva Nissan Kicks es un mejor producto que la anterior en todo sentido, pero también perdió parte de su razón de ser. Ya no es una SUV accesible ni simple: ahora es más sofisticada, más equipada... y mucho más cara.