El final anunciado de Sauber... que todavía no es total

La salida de Sauber como estructura independiente no es una novedad. El proceso comenzó formalmente en 2025 y se cerró simbólicamente en el GP de Abu Dhabi, última carrera bajo ese nombre en pista. Desde entonces, Audi tomó el control operativo de la base de Hinwil, con personal propio integrado de manera progresiva.

Para 2026, el nombre deportivo está confirmado: Audi Revolut F1 Team, con nacionalidad alemana. Sin embargo, la lista de la FIA expone una diferencia clave entre nombre comercial y entidad legal.

La clave: el nombre legal todavía es Sauber Motorsport AG

En el listado oficial publicado por la FIA, el equipo figura como Audi Revolut F1 Team, pero su razón social sigue siendo Sauber Motorsport AG. Según explicó Motorsport, esto se debe a que el cambio de nombre legal de la empresa aún está en trámite.

En términos prácticos:

• Audi ya controla el proyecto deportivo

• El nombre de fantasía ya es Audi

• Pero la persona jurídica sigue siendo Sauber

Por ese motivo, Sauber seguirá existiendo "en los papeles" durante 2026, y su desvinculación definitiva recién se concretaría en 2027.

No es un caso aislado dentro de la Fórmula 1

Este tipo de transiciones no es extraño en la F1 moderna. Los equipos cambian de nombre comercial con mayor rapidez que sus estructuras legales, especialmente cuando hay compras, fusiones o ingresos escalonados de fabricantes.

Audi eligió un proceso conservador y controlado, evitando rupturas abruptas en lo administrativo mientras avanza fuerte en lo técnico y deportivo.

Otros cambios de nombre en la grilla 2026

La lista de la FIA también confirmó ajustes comerciales relevantes:

• McLaren pasará a llamarse McLaren Mastercard F1 Team, tras cerrar su acuerdo con la empresa de tarjetas.

• El resto de las estructuras mantiene su identidad, aunque con sponsors cada vez más visibles en la denominación oficial.

La tendencia es clara: la F1 2026 será tan corporativa como técnica.

Los números de los pilotos también dieron que hablar

Además de los nombres de los equipos, la FIA oficializó los dorsales, con algunas decisiones que no pasaron desapercibidas:

• Lando Norris usará el número 1, tras consagrarse campeón.

• Max Verstappen no volvió al 33 y eligió el 3, liberado tras la salida de Daniel Ricciardo.

• Franco Colapinto continuará en Alpine con el 43, consolidando su lugar en la grilla.

Equipos y pilotos confirmados para la F1 2026

• McLaren Mastercard F1 Team: Lando Norris (1) - Oscar Piastri (81)

• Mercedes-AMG Petronas: George Russell (63) - Andrea Kimi Antonelli (12)

• Red Bull Racing: Max Verstappen (3) - Isack Hadjar (6)

• Ferrari HP: Charles Leclerc (16) - Lewis Hamilton (44)

• Williams: Alexander Albon (23) - Carlos Sainz (55)

• Racing Bulls: Arvid Lindblad (41) - Liam Lawson (30)

• Aston Martin: Fernando Alonso (14) - Lance Stroll (18)

• Haas: Esteban Ocon (31) - Oliver Bearman (87)

• Audi Revolut F1 Team: Nico Hülkenberg (27) - Gabriel Bortoleto (5)

• Alpine: Pierre Gasly (10) - Franco Colapinto (43)

• Cadillac F1 Team: Sergio Pérez (11) - Valtteri Bottas (77)