13 de enero de 2026

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Volkswagen lanzará en Argentina el Golf GTI más potente de la historia

El hatchback deportivo más emblemático de Volkswagen tendrá una nueva etapa en el mercado argentino. Durante el verano, la marca alemana confirmó que el rediseño del Golf GTI de octava generación desembarcará antes de fin de año. Llegará importado desde Alemania, con más potencia que nunca y bajo un escenario impositivo que podría impactar fuerte en su precio final.

Volkswagen confirma el regreso del Golf GTI a la Argentina

En el marco de las presentaciones estivales que las automotrices realizan en la Costa Atlántica, Volkswagen Argentina confirmó oficialmente el lanzamiento del nuevo Golf GTI para el mercado local. El arribo está previsto para fin de 2026 y marcará el regreso de uno de los modelos más icónicos del segmento deportivo compacto.

Según directivos de la marca, se trata del rediseño del Golf GTI de octava generación, una actualización que ya se comercializa en Europa y que eleva la vara en términos de prestaciones, tecnología y rendimiento.

El Golf GTI más potente que se haya vendido en el país

Aunque Volkswagen todavía no confirmó la ficha técnica definitiva para Argentina, desde la marca adelantaron un dato clave: será el Golf GTI más potente que se haya comercializado localmente.

Todo indica que llegará con el conocido motor 2.0 TSI turbonaftero, ajustado a 265 CV y 370 Nm de torque, cifras que lo posicionan como uno de los hot hatch más rápidos del segmento. Con esta mecánica, el GTI acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, manteniendo la tracción delantera y el equilibrio dinámico que siempre caracterizó al modelo.

En mercados internacionales, este conjunto mecánico se combina con caja automática de doble embrague DSG, aunque ese punto aún no fue confirmado para el mercado argentino.

Volkswagen Golf GTI

Producción alemana y un impuesto que complica el precio

Uno de los grandes interrogantes pasa por el precio del nuevo Volkswagen Golf GTI en Argentina. La marca informó que el valor oficial se dará a conocer recién al momento del lanzamiento, pero hay un dato que ya genera ruido.

A diferencia de generaciones anteriores -que llegaban desde México sin aranceles-, el nuevo Golf GTI se importará desde Alemania, lo que lo ubica como un producto "extrazona". Si no hay cambios en la normativa vigente, el modelo quedará alcanzado por el impuesto interno del 35%, un factor que puede disparar su precio final.

Desde Volkswagen reconocen que hay expectativa por posibles avances en los acuerdos comerciales entre el Mercosur y la Unión Europea, que podrían reducir o eliminar este impuesto hacia fin de año. De concretarse, el Golf GTI podría posicionarse de manera más competitiva frente a otros deportivos compactos.

Volkswagen Golf GTI

Qué se espera del nuevo Golf GTI 2026

Más allá de la potencia, el rediseño del Golf GTI incorpora mejoras en tecnología, conectividad y asistencias a la conducción, alineadas con los últimos estándares de la marca. En Europa, el modelo suma una evolución en el sistema multimedia y ajustes en el chasis para mejorar el comportamiento dinámico.

Para el mercado argentino, Volkswagen todavía no definió niveles de equipamiento ni versiones, aunque todo indica que llegará en una única configuración, apuntada a un público entusiasta y de nicho.

Un regreso esperado por los fanáticos

El Golf GTI es uno de esos modelos que trascienden generaciones. Su vuelta al país, en su versión más potente, reaviva el interés por los hatchbacks deportivos en un mercado cada vez más dominado por SUVs y pickups.

Ahora, el gran desafío será el precio final y cómo impacte el contexto impositivo en su posicionamiento. Potencia, historia y ADN deportivo no le faltan; resta saber si el mercado argentino podrá acompañarlo.

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