Una nueva era en la Fórmula 1 y expectativas renovadas

La temporada 2026 no será una más dentro de la historia de la Fórmula 1. El cambio de reglamento técnico, la llegada de nuevos motores híbridos con mayor protagonismo eléctrico, el rediseño total de los monoplazas y el ingreso de Cadillac como la undécima escudería redefinen el escenario competitivo.

En ese contexto, la F1 lanzó una votación en su sitio oficial para conocer la opinión de los fanáticos sobre las mejores duplas de pilotos del campeonato 2026, una encuesta que funciona como termómetro de expectativas antes de que los autos giren en pista.

McLaren lidera con comodidad y Ferrari se afirma como escolta

Sin demasiadas sorpresas, la dupla más votada fue la de Lando Norris y Oscar Piastri, que reunió el 34% de los votos. McLaren viene de consolidarse como referencia tras su título en Constructores y ambos pilotos llegan en plena madurez deportiva.

El segundo lugar quedó para Ferrari, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que alcanzaron el 17%. A pesar de un 2025 irregular, el peso simbólico del heptacampeón y la consistencia del monegasco siguen generando confianza entre los aficionados.

El podio lo completó Red Bull, con Max Verstappen e Isack Hadjar, que obtuvo el 15%. El respaldo a Verstappen sigue siendo clave, incluso en una etapa de transición para el equipo austríaco.

Cadillac sorprende y Alpine queda relegado

Uno de los datos más llamativos de la votación fue el cuarto puesto de Cadillac, con Sergio Pérez y Valtteri Bottas, que sumaron el 11%. El regreso del mexicano y la experiencia del finlandés parecen haber despertado expectativas en el debut del equipo estadounidense.

Más abajo aparece Mercedes, con George Russell y Kimi Antonelli, que alcanzó el 10%, mientras que Williams se ubicó sexto con el 6%.

En el caso de Alpine, la dupla conformada por Franco Colapinto y Pierre Gasly apenas reunió el 5% de los votos, ubicándose en el séptimo lugar. El dato refleja más dudas que certezas en torno al proyecto francés, que en los últimos años mostró irregularidad técnica y deportiva.

Para Colapinto, será una temporada clave: debutar como piloto titular en una nueva era reglamentaria puede ser una oportunidad, pero también un desafío en un equipo que todavía no logra estabilidad.

Los equipos con menor respaldo del público

En la parte baja del ranking aparecen escuderías con poco apoyo popular:

• Aston Martin (Fernando Alonso - Lance Stroll): 1%

• Audi (Nico Hülkenberg - Gabriel Bortoleto): 1%

• Haas (Oliver Bearman - Esteban Ocon): 0%

• Racing Bulls (Liam Lawson - Arvid Lindblad): 0%

La falta de votos no necesariamente anticipa malos resultados, pero sí marca un bajo nivel de expectativa previa entre los fanáticos.

Resultados completos de la votación F1 2026

• McLaren (Norris - Piastri): 34%

• Ferrari (Leclerc - Hamilton): 17%

• Red Bull (Verstappen - Hadjar): 15%

• Cadillac (Pérez - Bottas): 11%

• Mercedes (Russell - Antonelli): 10%

• Williams (Albon - Sainz): 6%

• Alpine (Colapinto - Gasly): 5%

• Aston Martin (Alonso - Stroll): 1%

• Audi (Hülkenberg - Bortoleto): 1%

• Haas (Bearman - Ocon): 0%

• Racing Bulls (Lawson - Lindblad): 0%