Colapinto deja atrás el descanso y se enfoca en su mayor desafío

Luego de cerrar el Mundial 2025 y tomarse unos días de descanso entre la Argentina y Uruguay, Franco Colapinto volvió al trabajo en Europa. El argentino ya se encuentra en Enstone, la sede operativa de Alpine, donde comenzó formalmente la preparación para la temporada 2026 de Fórmula 1, la primera que disputará desde el arranque del calendario.

Durante el receso, Colapinto combinó momentos familiares con un programa de entrenamiento físico específico, clave para afrontar una temporada completa en la máxima categoría. No es un detalle menor: hasta ahora, su experiencia en la F1 había sido parcial.

De reemplazo a piloto titular: el recorrido reciente

El camino de Colapinto en la Fórmula 1 fue acelerado. En 2024 debutó con Williams en las últimas nueve carreras del campeonato, tras reemplazar a Logan Sargeant. Un año más tarde, Alpine lo confirmó como piloto titular desde la séptima fecha de 2025, ocupando el lugar de Jack Doohan.

Ese proceso le permitió sumar experiencia en carrera, pero 2026 será diferente: por primera vez participará de la pretemporada completa, el desarrollo inicial del auto y todo el trabajo previo que define buena parte del rendimiento del año.

Trabajo en simulador y cuenta regresiva para los tests

"¡Día 1, vamos!", escribió Colapinto en sus redes sociales junto a una imagen tomada en el simulador de Alpine, una herramienta central en esta etapa. La actividad en Enstone no se detuvo durante el receso de fin de año, algo común en todos los equipos ante la llegada del nuevo reglamento técnico.

La Fórmula 1 cambiará autos y motores en 2026, lo que obligó a los equipos a reiniciar desarrollos prácticamente desde cero. El calendario aprieta:

• Del 26 al 30 de enero: ensayos privados en Barcelona.

• Cada equipo utilizará solo tres de los cinco días habilitados.

• No habrá televisación ni acceso a la prensa; la información dependerá exclusivamente de los equipos.

Alpine, como el resto, trabaja contra reloj para llegar con el auto listo a esa primera salida a pista.

Presentación oficial y pretemporada en Baréin

Antes de los tests privados, Alpine realizará la presentación oficial de su equipo 2026 el 23 de enero en Barcelona. Allí estarán presentes:

• Franco Colapinto

• Pierre Gasly, su compañero de equipo

• Paul Aron, piloto reserva

• La cúpula directiva de la escudería

Luego llegará la pretemporada formal, que se desarrollará en Baréin en dos bloques: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Esas jornadas serán clave para evaluar confiabilidad, ritmo y adaptación de los pilotos al nuevo auto.

Australia, el primer objetivo real

Concluidos los ensayos en Sakhir, la Fórmula 1 viajará a Oceanía. El Gran Premio de Australia, en Melbourne, marcará el inicio oficial del campeonato el 6 de marzo, con los primeros entrenamientos libres.

Para Colapinto, ese fin de semana no será uno más: significará el comienzo de su primera temporada completa en la F1, ya no como proyecto ni reemplazo, sino como piloto titular desde la largada.

Un año clave también para Alpine

La temporada 2026 será decisiva no solo para Colapinto, sino también para Alpine. Con reglamento nuevo, estructuras que se reordenan y rivales que apuestan fuerte, el equipo francés necesita dar un salto de calidad. La dupla Gasly-Colapinto combina experiencia y proyección, aunque el verdadero termómetro llegará cuando el semáforo se apague.

Por ahora, el argentino ya hizo lo que tenía que hacer: volver a Enstone y ponerse a trabajar.