19 de enero de 2026
Dejar el auto encendido varios minutos antes de salir es una costumbre muy arraigada entre los conductores argentinos. Sin embargo, en los vehículos modernos esta práctica no solo es innecesaria, sino que también aumenta el gasto de combustible, acelera el desgaste mecánico y afecta la eficiencia del motor.
Todas las mañanas se repite la misma escena: el conductor enciende el auto, lo deja regulando mientras guarda cosas, acomoda el cinturón o espera "que caliente", y recién después arranca.
Es un gesto automático, aprendido de generaciones anteriores, cuando los motores necesitaban varios minutos de funcionamiento para lubricarse correctamente. El problema es que esa lógica ya no aplica a los autos actuales.
El ralentí prolongado -motor encendido sin movimiento- es uno de los mayores enemigos del consumo eficiente. En los autos modernos, con inyección electrónica y gestión inteligente del motor, esta práctica genera varios efectos negativos:
Se quema combustible sin recorrer un solo metro
El motor tarda más en alcanzar su temperatura ideal
Aumenta el desgaste de componentes como bujías, válvulas y catalizador
Se generan más emisiones contaminantes, especialmente en ciudad
Según estimaciones técnicas, dejar el auto regulando solo 10 minutos por día puede significar varios litros de nafta desperdiciados al mes, algo que impacta directamente en el bolsillo en un contexto de combustibles cada vez más caros.

A diferencia de los autos antiguos con carburador, los motores actuales están diseñados para funcionar de manera eficiente desde el arranque. Los sistemas de lubricación presurizada y la gestión electrónica permiten que el motor reciba aceite y ajuste la mezcla de combustible casi de inmediato.
En palabras de técnicos mecánicos especializados, "el motor se lubrica mejor y más rápido cuando el auto está en movimiento suave que cuando queda regulando parado".

La recomendación es simple y clara:
Encendé el motor
Esperá entre 20 y 30 segundos como máximo
Arrancá y conducí de manera suave durante los primeros minutos
Ese uso moderado permite que el motor, la caja y los fluidos alcancen su temperatura óptima de forma más rápida y eficiente, reduciendo consumo y desgaste.

Eliminar el ralentí innecesario no solo ayuda a gastar menos nafta. También prolonga la vida útil del motor, reduce emisiones contaminantes y mejora el funcionamiento general del vehículo.
En definitiva, no se trata de manejar menos, sino de manejar mejor. Y en los autos modernos, calentar el motor parado ya no es una buena idea, aunque todavía muchos crean lo contrario.
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