Un rediseño necesario antes del salto generacional

El Toyota Corolla actual debutó globalmente en 2020 y, desde entonces, atravesó apenas retoques menores. En un contexto donde el segmento C se volvió cada vez más competitivo, la falta de cambios profundos empezó a notarse, especialmente frente a rivales más modernos en diseño y tecnología.

En 2024, Toyota presentó en China un Corolla con un frontal revisado, nuevas ópticas y una impronta más agresiva. Ese movimiento activó especulaciones sobre una posible actualización regional, especialmente considerando que el modelo que llega a Argentina se produce en Brasil y suele adoptar cambios con cierto retraso.

Sobre esa base, el estudio independiente KDesign elaboró una serie de renders que permiten anticipar cómo podría verse el Toyota Corolla 2027, una actualización intermedia antes de la próxima generación.

Cambios exteriores: evolución sin romper con lo conocido

Diseño frontal y lateral

Las proyecciones muestran un frente completamente renovado, con ópticas más finas, una parrilla rediseñada y un paragolpes con mayor presencia visual. El objetivo parece claro: modernizar la imagen sin perder la identidad histórica del Corolla.

En el perfil lateral, el enfoque es más conservador. Se mantendrían las puertas y la línea general del estampado, con retoques en guardabarros y un nuevo diseño de llantas, una estrategia habitual en los restylings de mitad de ciclo.

Parte trasera con más cambios

A diferencia del modelo chino, donde la zaga casi no se modificó, los renders anticipan un rediseño más profundo: nuevas ópticas, cambios en el portón y un paragolpes reformulado. Esto buscaría equilibrar el conjunto y darle al sedán una imagen más actual, en línea con los últimos lanzamientos de Toyota.

Interior: más pantallas y menos botones

Puertas adentro es donde se esperan las transformaciones más evidentes. Todo indica que el nuevo Corolla incorporará:

• Pantalla multimedia de mayor tamaño

• Instrumental digital con nuevas gráficas

• Reducción o eliminación de comandos físicos, especialmente en la climatización

Este último punto no es menor: el Corolla regional aún conserva perillas y botones tradicionales, algo cada vez menos común en el segmento. La apuesta sería alinearse con la tendencia global hacia interiores más digitales, aunque esto también abre el debate sobre ergonomía y usabilidad real.

Qué se sabe de la mecánica (y qué no)

Por ahora, no hay indicios de cambios mecánicos profundos para el Corolla regional. La gama actual en Argentina se mantiene sin novedades:

Motores del Toyota Corolla en Argentina

• Naftero 2.0 aspirado: 170 CV y 200 Nm
  Caja automática CVT con diez marchas prefijadas

• Híbrido 1.8: potencia combinada de 122 CV
  Caja eCVT, tracción delantera y modos Normal, Eco, Power y EV

En este punto, Toyota sigue apostando a la confiabilidad antes que a la innovación extrema, una de las claves históricas del éxito del modelo.

Chasis, dimensiones y comportamiento dinámico

Un diferencial importante del Corolla que se vende en Argentina frente a otros mercados es el esquema de suspensión independiente en las cuatro ruedas, con eje trasero multibrazo. Esto se traduce en mejor aplomo, mayor estabilidad en curvas y un comportamiento dinámico superior dentro del segmento.

Dimensiones:

• Largo: 4.630 mm

• Ancho: 1.780 mm

• Alto: 1.435 mm

• Distancia entre ejes: 2.700 mm

• Baúl: 470 litros

Equipamiento y seguridad: un piso alto desde la versión base

Incluso en la versión XLI, el Corolla ofrece un nivel de equipamiento competitivo:

• Pantalla multimedia de 10'' con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos

• Tablero con display de 7''

• Control de crucero adaptativo

• Cámara de marcha atrás

En seguridad, mantiene un estándar elevado:

• Siete airbags

• Controles de tracción y estabilidad

• Frenado autónomo de emergencia

• Alerta de colisión frontal

• Mantenimiento de carril

• Luces altas automáticas

Cuándo llegarían los cambios al Corolla argentino

Por ahora, Toyota no confirmó fechas ni características oficiales para el restyling regional. La prioridad de la marca está puesta en el lanzamiento del Yaris Cross en Brasil y Argentina, lo que podría retrasar cualquier novedad para el Corolla.

Lo cierto es que, más temprano que tarde, el sedán necesitará una actualización para sostener su liderazgo en un mercado donde el diseño, la tecnología y la eficiencia pesan cada vez más en la decisión de compra.