9 de febrero de 2026

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Morbidelli T250X: así es la nueva moto on-off de 250 cc que llega a la Argentina

La Morbidelli T250X marca el desembarco de la marca en el competitivo segmento on-off de media cilindrada en la Argentina. Con motor monocilíndrico, equipamiento moderno y una propuesta orientada a la versatilidad, el nuevo modelo apunta a usuarios que buscan una sola moto para la ciudad y la aventura.

El auge de las motos adventure y el desembarco de Morbidelli

El mercado global de motos viene mostrando una tendencia clara: modelos pensados para explorar distintos terrenos, con una sola moto capaz de cumplir en ciudad, ruta y caminos de tierra. En ese contexto, el segmento adventure y on-off no solo creció en oferta, sino que sumó marcas que históricamente no estaban asociadas al uso fuera del asfalto.

Morbidelli es un caso particular. Con un pasado ligado a las competencias de velocidad, la marca hoy forma parte de la estrategia industrial del Grupo Keeway, que decidió convertirla en una propuesta comercial con proyección internacional. En la región, su carta de presentación fue la T1002VX, y ahora suma un modelo más accesible y clave para volumen.

T250X: una on-off pensada para el uso real

La Morbidelli T250X llega al mercado argentino de la mano del Grupo La Emilia y se posiciona dentro del segmento on-off de 250 cc, uno de los más activos y competitivos del país.

Según explicó Charly Fernández, product manager de Morbidelli, el modelo cumple un rol estratégico dentro de la marca:

"La T250X es un modelo clave que nos permite ingresar de manera competitiva al segmento on-off de media cilindrada, con una moto versátil, bien equipada y pensada para un uso real, tanto urbano como recreativo".

El planteo apunta a un equilibrio entre prestaciones, facilidad de manejo y equipamiento, una fórmula cada vez más buscada por el usuario local.

Motor, chasis y medidas clave

En el apartado mecánico, la T250X utiliza un motor monocilíndrico de 250 cc, 4 tiempos y 4 válvulas, que desarrolla:

  • 23 CV a 7.500 rpm

  • 22 Nm de torque a 6.000 rpm

Está asociado a una transmisión de 6 marchas, con una puesta a punto que prioriza la eficiencia y el control antes que las cifras deportivas.

El conjunto se completa con:

  • Suspensión delantera invertida de largo recorrido

  • Monoamortiguador trasero

  • Rueda delantera de 19" y trasera de 17", ambas de rayos

  • Frenos a disco en ambas ruedas

En cuanto a dimensiones y capacidades:

  • Peso en orden de marcha: 147 kg

  • Tanque de combustible: 12 litros

  • Altura del asiento: 835 mm

  • Recorrido de suspensiones: 180 mm

  • Despeje al suelo: 250 mm

Datos que la posicionan claramente como una moto apta para salir del asfalto sin resignar usabilidad urbana.

Equipamiento y estilo rally

En diseño, la Morbidelli T250X adopta un estilo rally, con soluciones funcionales antes que estéticas. Se destacan:

  • Parabrisas elevado y bien vertical

  • Instrumental TFT

  • Iluminación full LED con DRL

  • Cubrepuños integrados

  • Protector de motor de serie

Está disponible en gris, negro y rojo, y ya se encuentra a la venta en la red oficial de concesionarios Morbidelli en todo el país.

Precio y posicionamiento en el mercado

La nueva Morbidelli T250X tiene un precio de lanzamiento de $6.090.000, con garantía de 2 años o 24.000 kilómetros.

Con esta propuesta, la marca busca ganar presencia en un segmento donde la relación precio-producto, el equipamiento y la versatilidad pesan más que la potencia pura, y donde cada vez hay más usuarios que priorizan una moto "para todo".

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