La Fórmula 1 vuelve a girar en Baréin

Luego de los primeros entrenamientos realizados en el Circuito de Barcelona-Cataluña, la Fórmula 1 retoma la actividad esta semana con la segunda fase de los test de pretemporada en Baréin, un escenario habitual para el desarrollo técnico de los autos.

En Montmeló, las prácticas sirvieron como un primer banco de pruebas. Los registros de tiempo no fueron oficiales, pero dejaron algunas señales: los equipos motorizados por Mercedes mostraron buen ritmo, mientras que Alpine se ubicó de manera consistente en los primeros puestos durante las jornadas en pista.

Tras una semana dedicada al análisis de datos, ajustes aerodinámicos y simulaciones, los equipos vuelven a trabajar en condiciones más representativas de carrera, tanto por el clima como por las características del trazado de Sakhir.

Test de pretemporada en Baréin: días y formato

Las sesiones se desarrollarán durante tres días consecutivos (10, 11 y 12 de febrero) en el Circuito Internacional de Baréin. A diferencia de lo ocurrido en Barcelona, donde no hubo cobertura oficial, esta vez la Fórmula 1 autorizó transmisiones en formato resumen.

No habrá señal en vivo durante toda la jornada. La Formula One Management (FOM) producirá contenidos diarios con los momentos más destacados de cada día de actividad.

Horarios y cómo ver los test desde Argentina

Para el público argentino, las transmisiones llegarán con un día de retraso, siempre al mediodía:

• Miércoles, jueves y viernes

• Horario: 12.00 (Argentina)

• Duración: aproximadamente 60 minutos por jornada

Los resúmenes se podrán ver a través de:

• F1TV

• Disney+

• Fox Sports (televisión)

Además, la Fórmula 1 suele publicar clips más breves y destacados en su canal oficial de YouTube, ideal para seguir las novedades técnicas y los mejores tiempos sin ver el programa completo.

Por qué estos test son clave para la temporada

Más allá de los tiempos, los test de pretemporada son fundamentales para evaluar:

• Confiabilidad mecánica

• Comportamiento aerodinámico

• Consumo y gestión de neumáticos

• Adaptación de los pilotos a los nuevos autos

Según explican ingenieros de pista y analistas técnicos de la categoría, Baréin permite obtener datos más realistas que otros circuitos por la combinación de rectas largas, curvas lentas y altas temperaturas, factores que exigen al máximo a los autos.

Una temporada 2026 con calendario cargado y cambios

La pretemporada tendrá una nueva fecha en Baréin del 18 al 20 de febrero, antes de una breve pausa previa al inicio del campeonato. La Fórmula 1 mantendrá en 2026 un calendario de 24 Grandes Premios, con seis fines de semana sprint.

Entre las principales novedades se destaca la salida del GP de Ímola y la incorporación del nuevo Gran Premio de España en Madrid, que se correrá en un circuito urbano denominado Madring.