10 de marzo de 2026

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Autos eléctricos en Argentina: cuáles fueron los modelos más vendidos en febrero

El mercado de autos eléctricos en la Argentina sigue siendo pequeño, pero muestra señales de crecimiento. En febrero, el modelo más patentado fue el BYD Dolphin Mini, seguido por el BYD Yuan Pro y el Chevrolet Spark eléctrico. La mayoría de los vehículos proviene de China, mientras que el ranking general del mercado sigue dominado por modelos producidos en el país.

El BYD Dolphin Mini lideró el mercado eléctrico

Durante febrero, el auto eléctrico más vendido en la Argentina fue el BYD Dolphin Mini, que registró 338 patentamientos, según datos del mercado automotor.

El modelo de la marca china logró una ventaja considerable sobre el resto de los vehículos eléctricos disponibles en el país.

En segundo lugar quedó el BYD Yuan Pro, con 98 unidades, mientras que el tercer puesto fue para el Chevrolet Spark eléctrico, con 26 patentamientos.

Estos números reflejan una tendencia que se repite desde hace algunos meses: el fuerte avance de las marcas chinas en el segmento de vehículos eléctricos.

El ranking de autos eléctricos más vendidos en febrero

El listado de los diez autos eléctricos más patentados en la Argentina durante febrero quedó de la siguiente manera:

  1. BYD Dolphin Mini - 338 unidades

  2. BYD Yuan Pro - 98

  3. Chevrolet Spark eléctrico - 26

  4. JMEV Easy 3 - 18

  5. Renault Kangoo eléctrica - 15

  6. BAIC EU5 - 13

  7. Geely EX5 - 13

  8. Volvo EX30 - 9

  9. Great Wall Ora 03 - 7

  10. DFSK EC35 - 5

El ranking muestra una fuerte presencia de vehículos importados desde China, un país que hoy concentra gran parte de la producción mundial de autos eléctricos.

El mercado argentino sigue dominado por modelos nacionales

A pesar del crecimiento de los eléctricos, el mercado automotor argentino continúa dominado por vehículos con motor a combustión y, en muchos casos, de producción local.

De acuerdo con el informe de ACARA, siete de los diez autos más vendidos en febrero fueron fabricados en la Argentina.

El ranking general del mes estuvo encabezado por la Toyota Hilux, con 2.212 patentamientos, seguida por el Fiat Cronos con 2.026 unidades y el Peugeot 208 con 1.915.

Los autos más vendidos en Argentina durante febrero

El top ten del mercado automotor argentino quedó conformado de la siguiente manera:

  1. Toyota Hilux - 2.212 unidades

  2. Fiat Cronos - 2.026

  3. Peugeot 208 - 1.915

  4. Ford Territory - 1.550

  5. Ford Ranger - 1.338

  6. Volkswagen Tera - 1.333

  7. Volkswagen Amarok - 1.148

  8. Volkswagen Polo - 1.096

  9. Chevrolet Tracker - 1.082

  10. Peugeot 2008 - 967

Entre estos modelos, solo tres son importados: Ford Territory (China), Volkswagen Tera (Brasil) y Volkswagen Polo (Brasil). El resto se produce en plantas radicadas en el país.

Cómo se comportó el mercado automotor en febrero

El segundo mes del año mostró señales de desaceleración en las ventas.

Según informó ACARA, en febrero se patentaron 42.026 vehículos en la Argentina. Esto representa una caída del 5,7% respecto a febrero de 2025, cuando se habían registrado 44.566 unidades.

La baja también se observa en la comparación mensual. Frente a enero -cuando se habían matriculado 66.454 vehículos- el volumen de operaciones cayó 36,8%.

Con estos números, el acumulado del primer bimestre de 2026 alcanza 108.480 unidades, lo que implica una baja del 4,9% frente al mismo período del año pasado, cuando se habían registrado 114.086 patentamientos.

El desafío de los autos eléctricos en Argentina

Aunque el mercado eléctrico todavía representa una porción mínima del total de patentamientos, la oferta de modelos sigue creciendo.

La mayoría de estos vehículos proviene de China, país que lidera la producción global de autos eléctricos y que en los últimos años comenzó a expandirse en distintos mercados de América Latina.

El desafío para este segmento en la Argentina sigue siendo el mismo: precios elevados, infraestructura de carga limitada y un mercado todavía dominado por vehículos de combustión.

Sin embargo, la llegada de nuevos modelos y el avance tecnológico podrían cambiar este escenario en los próximos años.

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