12 de marzo de 2026
Tras dominar la Fórmula 1 en los últimos años, Max Verstappen confirmó que participará en las 24 Horas de Nürburgring, una de las carreras de resistencia más duras del calendario internacional. El neerlandés correrá con un Mercedes?AMG GT3 en el legendario circuito alemán conocido como el "Infierno Verde".
Después de conquistar cuatro títulos consecutivos en la Fórmula 1 con Red Bull Racing, Max Verstappen decidió asumir un nuevo reto fuera de la categoría reina del automovilismo.
El piloto neerlandés confirmó que competirá el 16 y 17 de mayo en las 24 Horas de Nürburgring, una carrera emblemática dentro del mundo de la resistencia y una de las más complejas del calendario internacional.
Verstappen explicó que esta competencia siempre estuvo entre sus objetivos deportivos.
"Es un lugar especial. No hay otra pista igual. Las 24 horas de Nürburgring han estado en mi lista de deseos desde hace mucho tiempo", expresó el piloto de 28 años.
Para afrontar esta carrera, el neerlandés se subirá a un Mercedes?AMG GT3, uno de los modelos más competitivos dentro de las competencias de resistencia.
El equipo estará integrado por varios pilotos, algo habitual en este tipo de pruebas donde los relevos son clave para sostener el ritmo durante toda la competencia.
Entre sus compañeros estarán:
Daniel Juncadella (España)
Lucas Auer (Austria)
Jules Gounon (Francia)
En carreras de 24 horas, los pilotos se alternan en el manejo del auto para gestionar el desgaste físico y mantener un ritmo competitivo durante toda la prueba.
La competencia se disputará en el histórico Nürburgring Nordschleife, ubicado en las montañas de Eifel, en Alemania.
Este trazado es conocido mundialmente como el "Infierno Verde", un apodo que refleja la dificultad del circuito.
Algunas de sus características más destacadas:
Extensión cercana a los 25 kilómetros
Más de 170 curvas
Cambios constantes de elevación
Sectores extremadamente rápidos y técnicos
A diferencia de otras carreras de resistencia, en Nürburgring compiten autos de distintas categorías al mismo tiempo, lo que genera un tráfico permanente en pista y obliga a los pilotos a tomar decisiones rápidas en cada vuelta.
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Las competencias de resistencia, como las 24 Horas de Nürburgring, representan un desafío muy diferente al de la Fórmula 1.
Mientras que en la F1 las carreras duran alrededor de dos horas, en este tipo de pruebas los equipos deben mantener el auto en pista durante un día completo de competencia, con cambios de piloto, estrategias de neumáticos, gestión del combustible y reparaciones rápidas en boxes.
Para muchos pilotos, participar en este tipo de eventos es una forma de ampliar su experiencia y enfrentarse a nuevos desafíos técnicos.
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