Un punto valioso, pero con sabor a poco

El argentino Franco Colapinto terminó 10° en el Gran Premio de China, resultado que le permitió sumar un punto para el campeonato de Fórmula 1.

Sin embargo, tras bajarse del auto, el piloto dejó en claro que la carrera le generó sensaciones encontradas. Si bien valoró haber terminado dentro de los diez primeros, también explicó que las circunstancias de la competencia no reflejaron el potencial real de su monoplaza.

"Sí, la verdad que fue bueno haber sumado puntos, pero estoy triste por haberlos sumado por cómo se dio la carrera", señaló el piloto argentino luego de la competencia.

Problemas técnicos en el tramo final

Colapinto explicó que durante las últimas vueltas sufrió inconvenientes que afectaron notablemente el rendimiento de su auto.

Según detalló, el monoplaza presentó problemas de graining en los neumáticos y daños en el piso del auto, algo que comprometió la carga aerodinámica.

"Tuve mucha mala suerte, muchísimo graining en el último tramo y muchos daños en el piso. La parte trasera derecha quedó rota y perdía mucha carga", explicó el piloto.

Este tipo de daños suele afectar la estabilidad del auto y la velocidad en curva, lo que obliga a los pilotos a reducir el ritmo en las vueltas finales.

El incidente con Esteban Ocon

Durante la carrera también hubo un contacto con Esteban Ocon, aunque el piloto argentino decidió restarle importancia al incidente.

"No tengo bronca por el toque con Esteban. Creo que me pidió perdón y está todo bien", comentó Colapinto, dejando claro que el episodio no tuvo mayor impacto en su evaluación de la carrera.

La polémica por el Safety Car

Otro punto que generó malestar en el piloto argentino fue la aparición del auto de seguridad en un momento clave de la carrera.

Colapinto consideró que esa decisión afectó su estrategia después de un buen comienzo.

"Arranqué muy bien, pasé a muchos autos y estaba adelante. Después un auto se queda parado y ponen Safety Car, algo que no tiene sentido", explicó.

Según el piloto, esa neutralización cambió el desarrollo de la competencia y terminó condicionando su resultado final.

El próximo desafío: el GP de Japón

Pese a la frustración por cómo terminó la carrera, Colapinto ya puso el foco en la próxima cita del calendario.

La Fórmula 1 se trasladará ahora al Gran Premio de Japón, una pista nueva para el piloto argentino.

"Vamos con todo a Japón, conocer otra pista nueva. Ojalá que con el auto en mejores condiciones podamos estar más cerca de Pierre Gasly", afirmó.

El objetivo será mejorar el rendimiento del Alpine y reducir la diferencia con su compañero de equipo, algo que el propio Colapinto reconoció como uno de los principales desafíos del equipo.