16 de marzo de 2026

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Honda empezó a fabricar en Argentina el cuatriciclo TRX420FM y ya lo exporta a Brasil

Honda Motor de Argentina comenzó a producir el cuatriciclo TRX420FM en su planta de Campana, Buenos Aires. Es el primer ATV fabricado localmente por la marca en el país y tendrá un fuerte perfil exportador: el 90% de la producción estará destinada a Brasil. El proyecto demandó una inversión de 24 millones de dólares y generó 100 nuevos puestos de trabajo.

Honda suma su primer cuatriciclo fabricado en Argentina

Honda Motor de Argentina inició oficialmente la producción local del cuatriciclo TRX420FM en su planta de Campana, provincia de Buenos Aires.

El modelo fue presentado esta semana durante Expoagro 2026, uno de los eventos más importantes del sector agroindustrial del país, y marca un nuevo paso en la estrategia industrial de la marca japonesa en el mercado argentino.

Hasta ahora, el TRX420FM llegaba importado desde Estados Unidos, pero con la producción nacional Honda apunta a mejorar su competitividad en el segmento de vehículos utilitarios para trabajo rural.

Inversión de 24 millones de dólares y más empleo

El proyecto demandó una inversión de 24 millones de dólares para adaptar la planta de Campana y poner en marcha una nueva línea de producción dedicada a cuatriciclos.

Como parte de esta expansión industrial, la empresa incorporó 100 nuevos trabajadores, lo que elevó la dotación total de la planta a aproximadamente 1.000 operarios.

La fábrica ya contaba con tres líneas de producción de motocicletas y ahora suma un nuevo segmento dentro de su estructura industrial.

Según explicó Keiji Inoue, presidente de Honda Motor de Argentina:

"El inicio de la producción local de cuatriciclos marca un paso muy relevante para nuestra operación en Argentina, ya que nos permite ingresar por primera vez en este segmento con fabricación nacional".

Producción pensada para exportar

La nueva línea de producción tiene capacidad para fabricar 10.000 unidades al año.

El proyecto tiene un claro perfil exportador:

  • 90% de la producción estará destinada a Brasil

  • El resto se comercializará en el mercado argentino

Este esquema refuerza el rol de la planta de Campana dentro de la estructura regional de Honda en América Latina.

La integración de piezas locales arrancará en 35%, aunque la marca proyecta superar el 50% en los próximos tres años.

Mientras tanto, el cuatriciclo combinará componentes producidos en Argentina con piezas provenientes de Brasil, Estados Unidos y Japón.

Un cuatriciclo pensado para el trabajo rural

El Honda TRX420FM está diseñado principalmente para tareas productivas en el ámbito rural.

Se trata de un ATV con tracción 4x4, orientado a usuarios que necesitan un vehículo robusto para operar en terrenos difíciles.

Entre sus usos más comunes se encuentran:

  • Trabajo en campos y explotaciones agropecuarias

  • Transporte en zonas rurales

  • Operaciones en terrenos de difícil acceso

  • Uso recreativo o turístico en áreas naturales

La marca también está trabajando con empresas nacionales para desarrollar accesorios específicos, como malacates, baúles y enganches para herramientas.

Baja el precio gracias a la producción nacional

Uno de los efectos directos de la fabricación local es el precio del modelo.

Cuando el TRX420FM llegaba importado desde Estados Unidos tenía un valor aproximado de 13.900 dólares.

Con la producción en Argentina, el precio sugerido pasó a 11.500 dólares, lo que lo posiciona como una opción más competitiva dentro del segmento de cuatriciclos utilitarios.

Las primeras unidades fabricadas en el país comenzarán a venderse en abril a través de la red oficial de concesionarios Honda.

Más de dos décadas de producción en Campana

La planta de Honda en Campana acumula más de 20 años de producción local, principalmente de motocicletas.

Con el inicio de la fabricación del TRX420FM, la marca suma un nuevo tipo de vehículo a su portafolio industrial en Argentina y amplía su presencia en el mercado de equipamiento para el sector agropecuario.

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