16 de marzo de 2026

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Maxus eTerron 9: la nueva pick-up eléctrica ya se vende en Argentina

La marca china Maxus presentó en Expoagro 2026 su nueva pick-up eléctrica eTerron 9, un modelo que reemplaza a la T90 EV en el mercado argentino. Importada desde China, la camioneta combina dos motores eléctricos, tracción integral y baterías de gran capacidad, con una autonomía que supera los 500 kilómetros en ciclo urbano.

Una nueva pick-up eléctrica para el mercado argentino

La Maxus eTerron 9 ya se encuentra a la venta en Argentina y se posiciona como la nueva pick-up eléctrica de la marca en el país.

El modelo fue presentado oficialmente durante Expoagro 2026, uno de los eventos más importantes del sector agroindustrial en la región, y llega importado desde China.

Dentro de la gama de la marca, la eTerron 9 reemplaza a la T90 EV, que había sido lanzada en el mercado local en marzo de 2025.

Motor eléctrico con más de 400 caballos

En el apartado mecánico, la eTerron 9 se destaca por su configuración eléctrica de doble motor.

El sistema está compuesto por:

  • Dos motores eléctricos (uno en cada eje)

  • Potencia total de 442 caballos

  • Torque máximo de 700 Nm

La transmisión es automática y la camioneta cuenta con tracción integral, una característica clave para un vehículo de este segmento.

La energía proviene de una batería de 102 kWh, que permite alcanzar una autonomía declarada de:

  • 566 kilómetros en ciclo urbano (WLTP)

  • 430 kilómetros en ciclo combinado

Más potencia y autonomía que su antecesora

Uno de los principales avances de la eTerron 9 frente a la T90 EV está en el rendimiento del sistema eléctrico.

La generación anterior ofrecía:

  • 174 CV de potencia

  • 310 Nm de torque

  • Autonomía de 471 km en ciclo urbano y 330 km en combinado

En comparación, el nuevo modelo incrementa de forma significativa la potencia, el torque y la autonomía, lo que marca un salto importante dentro de la gama eléctrica de Maxus.

Plataforma compartida con otros proyectos de la marca

La eTerron 9 comparte plataforma y varios componentes con la Maxus Interstellar X, otro desarrollo de la marca destinado al segmento de pick-ups electrificadas.

Sobre esa arquitectura también se basa el proyecto de la futura Amarok Hybrid, un modelo que Volkswagen planea producir en Argentina en los próximos años.

Este tipo de plataformas modulares permite a las automotrices reducir costos de desarrollo y adaptar distintas motorizaciones sobre una misma base técnica.

Un relanzamiento de la marca en el país

El lanzamiento de la eTerron 9 también marca una nueva etapa para Maxus en el mercado argentino.

Los productos de la marca habían comenzado a venderse en el país durante 2025, pero su presencia comercial fue muy limitada: apenas se patentó una unidad durante todo ese año.

Durante Expoagro 2026, el importador Grupo Empresario Prieto presentó una gama renovada de modelos y anunció un relanzamiento de la marca con el objetivo de ampliar su presencia en el mercado local.

Precio de la Maxus eTerron 9 en Argentina

La nueva pick-up eléctrica de Maxus tiene un precio de 80.600 dólares en el mercado argentino.

La garantía ofrecida por la marca es de:

  • Cinco años o 150.000 kilómetros para el vehículo

  • Ocho años o 150.000 kilómetros para las baterías

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