14 de abril de 2026

Recall

Recall Jeep Cherokee en Argentina: detectan falla en la transmisión en unidades 2017-2018

El Grupo Stellantis inició un recall en Argentina para unidades del Jeep Cherokee fabricadas entre 2017 y 2018 debido a una posible falla en la unidad de transferencia de potencia (PTU). El inconveniente podría generar pérdida de tracción o fallas en la función de estacionamiento, con riesgo de accidente. La revisión es gratuita y requiere turno previo.

Qué problema detectaron en el Jeep Cherokee

Según informó la automotriz, algunas unidades podrían presentar un defecto en la unidad de transferencia de potencia (PTU), un componente clave en la transmisión, especialmente en vehículos con tracción integral.

El origen del problema estaría en un anillo de retención mal instalado en el eje de entrada, lo que podría provocar su desplazamiento interno.

En términos simples, esto puede derivar en:

  • Desgaste prematuro de componentes internos
  • Pérdida de tracción
  • Fallas en la función PARK (bloqueo del vehículo)

Este último punto no es menor: una falla en el sistema de estacionamiento puede hacer que el vehículo se mueva de forma inesperada.

Riesgos: por qué es un recall importante

El desperfecto no es solo técnico. Desde Stellantis advierten que, en casos extremos, puede derivar en:

  • Pérdida de control del vehículo
  • Desplazamientos involuntarios
  • Riesgo de accidentes con daños materiales o lesiones

Este tipo de recall está directamente vinculado a la seguridad activa y pasiva, por lo que la recomendación es no postergar la revisión.

Qué unidades están afectadas

El llamado a revisión alcanza a:

  • Modelo: Jeep Cherokee
  • Años: 2017 y 2018
  • Período de fabricación: entre el 5 de marzo y el 3 de noviembre de 2017

La identificación específica se realiza a través del número de chasis (VIN), por lo que cada propietario debe verificar si su unidad está incluida.

Recall para el Jeep Cherokee (2017-2018)
Jeep Cherokee (2017-2018)

Qué solución ofrece la marca

El procedimiento definido por la marca incluye:

  1. Actualización del software del módulo de control de la transmisión (DTCM)
  2. Revisión del funcionamiento del sistema
  3. En caso necesario, reemplazo de la PTU

Todo el proceso es gratuito y tiene una duración estimada de aproximadamente 4 horas.

Cómo hacer el trámite en Argentina

A partir del 13 de abril de 2026, los propietarios deben:

  • Solicitar turno en un concesionario oficial Jeep
  • Verificar disponibilidad de atención
  • Llevar la unidad para inspección

También pueden consultar el estado del vehículo a través de los canales oficiales de la marca o comunicarse al 0800-333-7070.

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