17 de abril de 2026
El Honda TRX420 marca un hito industrial para Honda Argentina: dejó de importarse y ahora se fabrica en el país tras una inversión de US$24 millones. Con perfil de trabajo y orientación exportadora, el modelo apunta a sectores productivos y mercados regionales.
La fabricación del Honda TRX420 en la planta de Campana representa un paso importante para la estrategia local de Honda Argentina.
El proyecto implicó una inversión de 24 millones de dólares y la incorporación de 100 nuevos empleados, de los cuales 77 trabajan directamente en la línea de producción del modelo.
Además, el plan industrial tiene un fuerte perfil exportador: la marca proyecta producir unas 10.000 unidades anuales, con un dato clave: el 90% estará destinado a Brasil. Esto confirma que la Argentina no solo será mercado, sino también plataforma de producción regional.
El Honda TRX420 no apunta al uso recreativo, sino a tareas exigentes en entornos productivos.
Entre sus aplicaciones principales se destacan:
Su diseño prioriza robustez, simplicidad mecánica y confiabilidad, tres factores clave para este tipo de vehículos.
En el apartado técnico, el Honda TRX420 equipa:
La configuración busca asegurar buen torque a bajas revoluciones, algo fundamental para tareas de carga o uso en terrenos complejos.
Según la marca, también ofrece mejoras en consumo y emisiones frente a versiones anteriores importadas.
Uno de los puntos fuertes del modelo es el sistema TraxLok, que permite alternar entre tracción 4x2 y 4x4 de forma inmediata.
Esto le da mayor versatilidad para distintos escenarios: desde caminos firmes hasta barro o superficies irregulares.
A nivel chasis, incorpora:
El conjunto apunta a garantizar estabilidad y control en condiciones reales de trabajo.
El enfoque utilitario también se refleja en su capacidad de carga:
A esto se suma un tablero digital y una ergonomía pensada para largas jornadas, con una posición de manejo cómoda y funcional.
El Honda TRX420 se comercializa en Argentina con un precio de lanzamiento de:
Se posiciona como una herramienta de trabajo dentro del segmento de cuatriciclos utilitarios, donde la confiabilidad y el costo operativo pesan más que el confort o el diseño.
La producción del Honda TRX420 refuerza el rol de Argentina como hub industrial dentro de la estrategia regional de Honda Argentina.
Sin embargo, el dato de que el 90% de las unidades se exportarán también deja en claro que el mercado interno sigue teniendo un peso limitado frente a la demanda externa.
En ese equilibrio entre producción local y exportación estará buena parte del éxito del proyecto.
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