Qué pasó con la Fiat Toro 2.2 Turbodiesel

La campaña de revisión involucra a unidades importadas desde Brasil y comercializadas en Argentina.

El problema detectado está vinculado al contacto entre el mazo de cables eléctrico delantero y el soporte de la caja de transmisión. Ese roce podría dañar conductores eléctricos y provocar distintas anomalías.

No se trata de un detalle menor: cuando una marca activa un recall por riesgo mecánico o eléctrico, el foco principal pasa a ser la seguridad.

Qué unidades de Fiat Toro están afectadas

El llamado alcanza a la:

• Fiat Toro 2.2 diesel
• Año modelo 2026
• Chasis (últimos 8 dígitos): KG71263 al KG75720
• Fecha de fabricación: 14/11/2025 al 10/12/2025

Los propietarios deberán verificar número de chasis para confirmar si su unidad está incluida.

Qué riesgos puede generar la falla detectada

Según el aviso oficial, los síntomas posibles son:

• Encendido de testigos en el tablero
• Funcionamiento irregular del motor
• Pérdida de potencia
• Detención involuntaria del motor
• Riesgo excepcional de incendio

En ruta o sobrepaso, una detención repentina puede convertirse en una situación crítica.

Qué hará Stellantis en el recall

La solución anunciada consiste en:

• Inspección gratuita
• Colocación de protección adicional en el cableado
• Reparación si fuera necesaria

El trabajo debe realizarse con turno previo en concesionarios oficiales Fiat.

El tiempo estimado de intervención es de aproximadamente dos horas.

Cómo hacer el trámite en Argentina

Los usuarios deben comunicarse con la red oficial Fiat o con atención al cliente:

• 0800-777-8000
• Lunes a viernes de 8 a 20 horas

También se informó canal digital oficial de postventa para consultar chasis alcanzados.