Según explicó el dirigente, Argentina pelea directamente contra Thailand y South Africa para quedarse con una de las fechas disponibles a partir de 2027.

El objetivo es claro: recuperar un Gran Premio de Fórmula 1 en el histórico Autódromo Oscar y Juan Gálvez después de décadas de ausencia.

Las gestiones oficiales para el regreso de la Fórmula 1 a Argentina

De acuerdo con Eduardo Baca, el proyecto cuenta con apoyo institucional y participación activa del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

La estrategia busca posicionar nuevamente a Argentina dentro del mapa internacional del automovilismo utilizando distintas herramientas promocionales, entre ellas:

• El impulso al equipo argentino de Fórmula 4
• Patrocinios vinculados al automovilismo
• Activaciones internacionales ligadas a la FIA

La idea es replicar modelos similares a los utilizados por otras ciudades y países para competir por sedes deportivas de gran escala.

Baca también aseguró que el actual presidente de la FIA mantiene una relación cercana con Argentina, aunque reconoció que el factor económico será decisivo para definir qué países ingresarán finalmente al calendario.

Tailandia y Sudáfrica, los principales rivales de Argentina

La competencia para sumar nuevas fechas en Fórmula 1 es cada vez más fuerte.

En este caso, Argentina disputa su regreso frente a dos proyectos importantes:

• Tailandia, que busca consolidar el crecimiento asiático de la categoría
• Sudáfrica, que intenta devolver la Fórmula 1 al continente africano

Ambos países aparecen con respaldo económico fuerte y proyectos avanzados de infraestructura, algo clave dentro de las negociaciones modernas de la F1.

Por eso, el proyecto argentino necesita combinar apoyo político, inversiones privadas y el crecimiento del interés popular generado por Franco Colapinto.

Franco Colapinto, el gran motor del proyecto argentino

El fenómeno alrededor de Franco Colapinto cambió completamente el escenario del automovilismo argentino.

El piloto de Alpine viene de lograr en Miami el mejor resultado de su carrera y se transformó en uno de los nombres más populares del paddock actual.

El entusiasmo generado por Colapinto reactivó el interés comercial, mediático y político por recuperar una fecha de Fórmula 1 en Argentina, algo que durante años parecía imposible.

Incluso desde distintos sectores comenzaron a compararlo con figuras históricas por el impacto que genera entre los fanáticos.

El desafío económico detrás del regreso de la Fórmula 1

Más allá de la pasión, el regreso de la Fórmula 1 implica una inversión multimillonaria.

La categoría exige:

• Modernización de circuitos
• Garantías económicas
• Infraestructura internacional
• Contratos de organización a largo plazo

En ese contexto, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez necesitaría importantes obras para adaptarse a los estándares actuales de la FIA y la Fórmula 1 moderna.

Sin embargo, el crecimiento global de la categoría y el fenómeno Colapinto abrieron una ventana de oportunidad que Argentina intenta aprovechar.

Un regreso que podría cambiar el automovilismo argentino

La vuelta de la Fórmula 1 tendría un impacto mucho más amplio que una simple carrera.

Además del efecto económico y turístico, también funcionaría como impulso para el desarrollo del automovilismo local, la formación de pilotos y la proyección internacional de Argentina dentro del deporte motor.

La presencia de Colapinto en la máxima categoría aparece como el factor que volvió a instalar un sueño que durante años parecía lejano.

Ahora, la pelea ya no es simbólica: Argentina compite oficialmente para volver al calendario de Fórmula 1 en 2027.