18 de mayo de 2026
El futuro de Jack Doohan en la Fórmula 1 podría dar un giro inesperado antes de que termine la temporada 2026. Luego de perder su lugar en Alpine por la llegada de Franco Colapinto, el piloto australiano volvió a quedar en el centro de la escena gracias a una posible oportunidad en Haas F1 Team.
El equipo estadounidense atraviesa un momento de incertidumbre con Esteban Ocon, cuyo rendimiento está siendo fuertemente cuestionado dentro y fuera de la escudería. En ese contexto, Doohan aparece como el principal apuntado para reemplazarlo.
La temporada del piloto francés está lejos de cumplir las expectativas. Mientras su compañero Oliver Bearman suma 17 puntos en el campeonato, Ocon apenas logró uno, una diferencia que dejó expuesto el bajo rendimiento del ex Alpine.
Las críticas comenzaron a crecer incluso dentro de la estructura del equipo. Hace algunas semanas, Ayao Komatsu, director de Haas, reconoció públicamente el descontento con los resultados deportivos del francés.
A eso se sumaron declaraciones de Guenther Steiner, exresponsable de la escudería, quien aseguró que "será su último año", alimentando todavía más los rumores sobre una posible salida anticipada.
Actualmente, Doohan cumple funciones como piloto de reserva y desarrollo dentro de Haas, una situación que lo deja bien posicionado en caso de que el equipo decida hacer cambios durante el campeonato.
El australiano cuenta con experiencia reciente en Fórmula 1 y eso representa una ventaja importante frente a otros candidatos internos. Además, su adaptación a la estructura de Haas ya comenzó gracias al trabajo que realiza en simulador y pruebas privadas.
La posibilidad de verlo nuevamente en la parrilla toma fuerza porque el equipo estadounidense no parece dispuesto a esperar demasiado tiempo si los resultados de Ocon continúan sin mejorar.
La situación de Doohan está inevitablemente ligada al ascenso de Franco Colapinto en Alpine. El argentino ocupó el lugar que había dejado el australiano tras una serie de actuaciones irregulares y rápidamente logró consolidarse dentro de la estructura francesa.
Desde entonces, el entorno de Doohan mostró públicamente su malestar. Incluso su padre criticó la decisión de Alpine y calificó como "injusta" la salida de su hijo de la escudería.
Tras perder su asiento, el australiano intentó continuar su carrera en la Super Fórmula japonesa, aunque su paso fue breve después de protagonizar varios accidentes durante las pruebas de pretemporada.
Aunque Doohan aparece como el favorito, Haas también sigue de cerca a jóvenes talentos de Fórmula 2.
Entre ellos aparecen:
Sin embargo, todos ellos representan apuestas a futuro y ninguno posee la experiencia reciente de Doohan dentro de un monoplaza de Fórmula 1.
La posible salida de Ocon podría transformarse en uno de los primeros grandes movimientos del mercado de pilotos de Fórmula 1 para 2027.
La categoría atraviesa un momento de enorme inestabilidad, con varios equipos evaluando cambios y con el futuro de pilotos importantes todavía sin resolver. En ese escenario, cualquier modificación dentro de Haas podría desencadenar nuevos movimientos en la zona media de la parrilla.
Para Jack Doohan, esta oportunidad representa posiblemente su última gran chance de volver a consolidarse en la máxima categoría.
La escudería estadounidense necesita resultados rápidos para mantenerse competitiva en el campeonato de constructores. El crecimiento de equipos como Alpine y Racing Bulls aumentó la presión sobre Haas, que busca evitar quedarse relegado.
Por eso, la continuidad de Esteban Ocon dependerá directamente de su capacidad para revertir el presente deportivo en las próximas carreras.
Mientras tanto, Doohan espera su oportunidad desde adentro del equipo y vuelve a ilusionarse con un regreso inesperado a la Fórmula 1.
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Edición Nº 2133 correspondiente al día 19/05/2026 Tel: 11 33 653 179