El Ejército Argentino recibió las primeras unidades de los nuevos Mercedes-Benz Unimog U4000, una incorporación histórica para las Fuerzas Armadas argentinas que marca la primera renovación de flota de estos vehículos desde 1983.

Las unidades desembarcaron en la Terminal Zárate, importadas desde Alemania, y fueron trasladadas al Arsenal de Boulogne, en San Isidro.

La operación forma parte del proceso de modernización impulsado por el Ministerio de Defensa y contempla la compra total de 48 camiones militares 0 km.

Cómo son los nuevos Mercedes-Benz Unimog U4000

El nuevo Mercedes-Benz Unimog U4000 está diseñado para operar en condiciones extremas y mantener capacidades off-road superiores.

Entre sus principales características aparecen:

• motor de 218 caballos
• caja manual de ocho velocidades
• reductora
• capacidad de vadeo de 1,20 metros
• capacidad de carga de 4,5 toneladas

Además, algunas configuraciones podrán transportar hasta 12 pasajeros.

Estos modelos reemplazarán progresivamente a los históricos Unimog 416 que el Ejército utilizó durante más de 50 años.

La primera renovación desde 1983

La última gran incorporación de Unimog al Ejército Argentino había ocurrido en 1983.

Según explicó el historiador Gastón García Loperena, especialista en la historia del modelo, las compras más importantes se realizaron entre 1968 y 1978.

Desde entonces:

• solo hubo incorporaciones aisladas
• se extendió la vida útil de las unidades existentes
• se realizaron tareas constantes de reacondicionamiento

La llegada de los nuevos U4000 representa así uno de los procesos de modernización logística más importantes de las últimas décadas para el Ejército.

Cómo fue la compra de los nuevos Unimog

La operación fue encabezada por el ministro de Defensa, Carlos Presti, quien viajó a Alemania para oficializar la adquisición en la planta de Daimler Trucks en Wörth am Rhein.

La compra se definió tras un proceso de licitación internacional en el que los camiones de Mercedes-Benz compitieron contra:

• Arquus VLRA
• Tatra Force T-815
• Renault Truck D 4×4

Las pruebas incluyeron exigentes evaluaciones off-road y operativas.

Qué dijo Mercedes-Benz sobre la entrega

Desde Mercedes-Benz destacaron la continuidad histórica del vínculo con el Ejército argentino.

Dennis Kinzelmann, responsable de Mercedes-Benz Special Trucks, encabezó la entrega simbólica de la primera unidad y remarcó la confianza del país en el modelo.

Por su parte, Raúl Barcesat, presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, afirmó:
"Nos enorgullece que el Ejército Argentino nos haya elegido para continuar construyendo el legado del Unimog en Argentina".

Un símbolo histórico del Ejército Argentino

El Unimog forma parte de la historia del Ejército Argentino desde finales de los años 60.

Durante décadas fue utilizado para:

• transporte de tropas
• logística militar
• despliegues tácticos
• ayuda humanitaria
• operaciones en terrenos extremos

Su combinación de robustez, confiabilidad y capacidad todo terreno convirtió al modelo en uno de los vehículos más emblemáticos de las Fuerzas Armadas argentinas.

Ahora, con la llegada del nuevo U4000, comienza una nueva etapa para esa histórica flota.