2 de junio de 2026
Chevrolet lanzó oficialmente el nuevo Sonic en Argentina. El crossover compacto llega desde Brasil con motor turbo, caja automática y un destacado paquete de seguridad que incluye asistencias a la conducción de serie.
La gama de Chevrolet en Argentina suma un nuevo integrante. La marca presentó oficialmente el nuevo Chevrolet Sonic 2026, un crossover compacto que se posiciona entre el Onix y la Tracker dentro de la oferta regional.
Importado desde Brasil, el modelo llega con una propuesta enfocada en quienes buscan una estética más aventurera que la de un hatchback tradicional, pero sin dar el salto a un SUV compacto de mayores dimensiones. Además, incorpora un nivel de equipamiento de seguridad que lo convierte en uno de los productos más completos de su segmento.
El Sonic adopta una carrocería tipo crossover y comparte gran parte de su arquitectura mecánica con el Onix. Sin embargo, suma una posición de manejo más elevada, una estética diferenciada y un equipamiento más completo.
Su llegada también genera una situación particular dentro de la propia marca. Con un precio más bajo y más equipamiento de seguridad que algunas versiones de la Tracker, el nuevo modelo podría transformarse en una alternativa muy atractiva para quienes buscan un vehículo compacto para uso urbano y viajes.
Desde Chevrolet decidieron comercializar únicamente las versiones más equipadas que se venden en Brasil, dejando afuera las configuraciones de entrada de gama.
Debajo del capot no hay sorpresas. El nuevo crossover utiliza el conocido motor naftero turbo de tres cilindros y 1.0 litro que ya equipa al Onix.
La mecánica entrega:
Se trata de una combinación que ya demostró buenos niveles de eficiencia y prestaciones dentro de la gama Chevrolet, especialmente en uso urbano y recorridos mixtos.
Uno de los aspectos más destacados del Chevrolet Sonic es su dotación de seguridad.
De serie incorpora varias asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), un equipamiento que todavía no es habitual en muchos modelos de este rango de precios.
Entre los sistemas incluidos se encuentran:
Esta dotación lo posiciona como uno de los vehículos más completos dentro de su segmento.
La gama está compuesta por dos variantes:
La versión Premier concentra gran parte del equipamiento tecnológico y de seguridad disponible para el modelo.
La variante RS agrega una estética más deportiva y algunos elementos exclusivos.
Entre las diferencias se destacan:
Más allá de estos agregados, ambas versiones mantienen la misma configuración mecánica.
Los valores informados por Chevrolet para junio de 2026 son:
La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.
La llegada del Sonic genera un escenario interesante dentro de la marca. Con un precio competitivo, un paquete de ADAS de serie y una propuesta más moderna que la de algunos rivales directos, el nuevo crossover podría captar clientes que hasta ahora miraban a la Tracker.
Para Chevrolet representa una ampliación de la oferta en uno de los segmentos con mayor demanda del mercado argentino. Para la planta de General Motors en Santa Fe, donde se produce la Tracker, la situación plantea un desafío adicional en un contexto complejo para la industria automotriz local.
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