9 de junio de 2026
La renovada KGM Musso ya se vende en Chile con más tecnología, mejoras en equipamiento y capacidades de carga de hasta una tonelada. La ex SsangYong busca ganar terreno frente a las líderes del segmento.
La marca surcoreana KGM, anteriormente conocida como SsangYong, presentó en Chile la nueva generación de la Musso, su pick up mediana que llega renovada para competir con referentes del segmento como Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Frontier y Mitsubishi L200.
La actualización incorpora cambios en diseño, tecnología, confort y equipamiento, manteniendo una de las características que históricamente distinguieron al modelo: una buena relación entre prestaciones y precio.
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La nueva Musso adopta una imagen más robusta y moderna, alineada con las últimas tendencias del segmento de las pick ups medianas.
Entre las principales novedades exteriores se destacan:
El objetivo de KGM fue mejorar la presencia visual de la camioneta sin perder su perfil orientado tanto al trabajo como al uso recreativo.
Puertas adentro, la evolución es aún más evidente.
La nueva generación incorpora una pantalla multimedia flotante compatible con Apple CarPlay y Android Auto, mejorando notablemente la experiencia tecnológica respecto del modelo anterior.
Las versiones más equipadas agregan:
De esta manera, la Musso busca captar tanto a usuarios profesionales como a quienes utilizan una pick up como vehículo familiar.
La mecánica continúa siendo uno de los puntos fuertes del modelo.
Utiliza un motor turbodiésel de 2.2 litros con turbo de geometría variable e inyección directa que entrega:
Dependiendo de la versión elegida, puede combinarse con:
Esta configuración le permite adaptarse a diferentes necesidades, desde el trabajo diario hasta el uso recreativo fuera del asfalto.
La nueva Musso mantiene cifras competitivas dentro del segmento.
Según la marca, ofrece:
Además, se comercializa en dos configuraciones de carrocería:
La variante convencional, orientada a quienes priorizan maniobrabilidad y uso mixto.
Con una caja de carga más extensa para transportar mayores volúmenes y cargas más voluminosas.
La gama disponible en el mercado chileno está compuesta por cinco configuraciones:
Los precios arrancan en 22.490.000 pesos chilenos para la versión de entrada de gama y llegan hasta los 33.900.000 pesos chilenos para la Limited Plus automática con tracción integral.
La Toyota Hilux y la Ford Ranger siguen siendo las referencias del segmento en gran parte de Sudamérica, pero la nueva Musso apuesta a diferenciarse con una combinación de equipamiento, capacidad de carga y una estrategia de precios más agresiva.
Su motor turbodiésel de 200 CV, la capacidad para transportar una tonelada y las mejoras tecnológicas la posicionan como una alternativa interesante para quienes buscan una pick up mediana diferente a las opciones tradicionales.
Por ahora, la renovada KGM Musso inició su comercialización en Chile, aunque no se descarta que en el futuro pueda ampliar su presencia en otros mercados de la región.
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