18 de junio de 2026

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Nueva pick up mediana: Kia Tasman ya tiene precio en Argentina y desafia a otras marcas

Kia abrió la preventa de la Tasman, la primera pick up mediana de su historia. Llegará desde Corea del Sur con motores naftero y turbodiésel, tracción integral y un completo equipamiento de seguridad y tecnología.

Kia confirmó el desembarco de la Tasman en Argentina y ya abrió la preventa de la primera pick up mediana desarrollada por la marca coreana. El modelo buscará hacerse un lugar en uno de los segmentos más competitivos del mercado, donde deberá enfrentar a referentes consolidados como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier.

Importada desde Corea del Sur, la nueva camioneta llegará inicialmente en tres versiones y con una propuesta que combina capacidad de trabajo, equipamiento tecnológico y aptitudes todoterreno.

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Tres versiones para el mercado argentino

La gama estará integrada por las siguientes configuraciones:

  • Tasman EX TDGI.
  • Tasman EX CRDI.
  • Tasman X-Pro TGDI.

La variante X-Pro se posiciona como la opción más aventurera de la familia gracias a una estética diferenciada que incorpora barras de techo, estribos laterales y detalles exteriores oscurecidos.

La Kia Tasman ya está en preventa en la Argentina. Foto: Kia.

Dos motores y tracción 4x4

La nueva pick up de Kia ofrecerá dos alternativas mecánicas.

Por un lado, contará con un motor turbodiésel 2.2 CRDI capaz de desarrollar:

  • 207 caballos de fuerza.
  • 440 Nm de torque.

La segunda opción será un motor naftero turbo 2.5 TGDI que entrega:

  • 277 caballos de fuerza.
  • 422 Nm de torque.

En ambos casos, la transmisión será automática de ocho velocidades y la tracción integral vendrá de serie junto con caja reductora.

Además, todas las versiones incorporan bloqueo de diferencial trasero, mientras que en la variante X-Pro el accionamiento es electrónico.

Hay dos versiones de la Kia Tasman disponibles en la Argentina. Foto: Kia.

Dimensiones y capacidad de carga

La Kia Tasman presenta las siguientes medidas:

  • Largo: 5,41 metros.
  • Ancho: 1,93 metros.
  • Alto: 1,92 metros.
  • Distancia entre ejes: 3,27 metros.

En cuanto a la capacidad de carga, puede transportar entre 1.047 y 1.068 kilogramos según la configuración elegida.

Estas cifras la posicionan en línea con los principales exponentes del segmento.

Equipamiento de seguridad y tecnología

Desde la versión EX, la Tasman incorpora una dotación muy completa.

Entre los principales elementos se destacan:

  • Seis airbags.
  • Frenado autónomo de emergencia.
  • Control de velocidad crucero adaptativo.
  • Asistente de mantenimiento de carril.
  • Faros Full LED.
  • Climatizador automático bizona.
  • Cobertor de caja.
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas.
  • Tablero digital de 12 pulgadas.
  • Pantalla multimedia de 12 pulgadas.
  • Cargador inalámbrico para celulares.

La Kia Tasman tiene tablero y pantalla de 12 pulgadas. Foto: Kia.

La versión X-Pro suma más confort

La variante tope de gama agrega una serie de elementos orientados al uso recreativo y al confort.

Entre ellos aparecen:

  • Neumáticos All Terrain.
  • Monitoreo de punto ciego.
  • Cámara de visión 360 grados.
  • Sensor de lluvia.
  • Techo corredizo.
  • Tapizados de cuero.
  • Asientos traseros reclinables.
  • Butaca del conductor con regulación eléctrica.
  • Calefacción y ventilación en las butacas delanteras.
  • Pantalla adicional de 4 pulgadas.
  • Levas al volante.

Cuánto cuesta la Kia Tasman en Argentina

Los precios anunciados para la preventa son:

  • Kia Tasman EX TDGI (nafta): USD 57.500.
  • Kia Tasman EX CRDI (diésel): USD 58.500.
  • Kia Tasman X-Pro TGDI (nafta): USD 79.000.

Con estos valores, la versión X-Pro se ubica entre las pick ups medianas más costosas del mercado argentino.

¿Puede competir contra Hilux, Ranger y Amarok?

La llegada de la Tasman representa uno de los movimientos más importantes de Kia en la región durante los últimos años.

La marca apuesta por ingresar a un segmento dominado históricamente por modelos fabricados en Argentina y la región, aunque lo hace con argumentos sólidos: motores potentes, tracción integral de serie, una elevada capacidad de carga y un equipamiento tecnológico muy competitivo.

Ahora el desafío será conquistar a los usuarios de un mercado donde Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok cuentan con una fuerte tradición y una amplia red de posventa.

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